<正> 液压集成块结构现已被广泛地应用于组合机床或各种液压站的设计中。它具有结构紧凑、安装方便、泄漏少的优点。以往在设计集成块时,为了考虑在块的四周面上安装液压元件,往往将主压力油道、主回油道和各液压元件的泄漏油回油道没计在集成块的中间部位(如图1)。由于这三条贯通式油道占去了集成块上最有利的空间,因而致使每一集成块一

借助于专家系统的工具, 探讨液压集成块孔道设计自动化的原理，给出了具体的孔道设计专家系统的构造。该专家系统可自动完成从液压原理图输入到集成块工程零件图输出的全部工作。

液压集成块设计法分析贾竹青在液压系统设计中，液压集成块的设计是一项关键的工作。液压集成块是安装各种液压元件，并在其内部按照系统原理要求实现元件间油道连通的复杂功能块。它的应用使液压系统的结构更加紧凑，安装和调试也更加灵活、方便。在一定尺寸限制的...

对集成块CAD发展的背景、应用优势、研究现状进行了阐述;综述了液压集成块CAD系统开发中涉及到的原理图信息获取、孔道校核、孔道设计优化等关键技术指出了CAD系统尚存在的问题并对其研究前景进行了展望.

介绍了液压集成块在元件选型、布置和集成阀块设计方面的设计要点。

针对液压集成块中典型转弯孔道结构，应用前处理软件GAMBIT建立不同孔道结构模型，采用FLUENT软件提供的κ-ε湍流模型对其孔道内流场进行数值仿真，并分析工艺孔容腔及偏心距对管道流场的影响。结果表明：在布局布孔条件允许的情况下，采用无工艺孔容腔正交直角转弯结构的连通方式，流体流经孔道的压力损失及能耗最低。

直角孔道是液压集成块内部常见的结构类型，分析其局部压力损失的规律对优化设计集成块意义重大。针对工程实际中存在的3种典型直角孔道，利用FLUENT软件对不同结构孔道的压力损失进行对比仿真。通过实验测量直角孔道的压力降，绘制了3种直角孔道局部压力损失与流速关系曲线，采用最小二乘法拟合得到正交无工艺孔容腔直角孔道的局部阻力系数与流速的关系式，为集成块的进一步优化设计提供理论依据。

基于集成块上空间孔系是否发生干涉的几何条件,文中介绍了一种运用数据结构校验空间孔系的算法,此算法有助于减轻设计人员的劳动强度.

通过将CAD技术引入到全自动液压压砖机液压集成块的设计中，能够为设计者提供完整、形象的三维实体模型，使设计者能直接面向对象进行处理，便于设计者选取较好的设计方案，能够方便生成三维实体剖切图及剖面图。

1　引言 　　随着液压系统向高压化、高精度方向发展，系统的结构型式也向着集成化方向发展，在这种趋势下尤其显示出液压集成块的优越性。 　　下面以作者的经历，浅谈液压集成块的加工工艺。 2　集成块的加工 　　集成块加工质量的好坏直接影响到系统和设备的工作性能。集成块在设计时应合理布置油道，尽可能节省工艺孔。 　　集成块的选料：当工作压力＜6.3 MPa时，集成块可以采用铸铁HT20-40，推荐相邻孔间距δ=5 mm；工作压力≥6.3 MPa，材料的选择为35或45号钢材锻件或厚板材，且相邻孔间距δ为6～7 mm。