借助于专家系统的工具, 探讨液压集成块孔道设计自动化的原理，给出了具体的孔道设计专家系统的构造。该专家系统可自动完成从液压原理图输入到集成块工程零件图输出的全部工作。

根据模块化设计和再设计工程的思想进行了液压集成块ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的设计，针对其中液压集成块内部孔系的连通设计及其通断性校验、液压集成块孔系加工的路径规划等问题进行了研究，从而提高了液压集成块的设计，加工效率和质量。

该文主要研究了液压集成块优化设计系统中的二维工程图自动生成技术。从三维物体投影变换理论着手，详细介绍了阀块体各向视图的自动生成算法，并针对集成块二维工程图提出了图面区域划分思想，总结出一套有效的自动标注规则。该系统的实现对液压集成块的自动化设计具有一定的现实意义。

提出了“基于阀件装配关系的三维设计”的思想，并依此完成了液压集成块CAD软件的开发。软件能在三维虚拟环境下实现集成块的装配设计，根据生成的装配关系及连通信息自动实现集成块三维零件图设计；同时还可以进行孔道校核，使设计液压集成块更为直观、准确和快捷。

提出一种能提高液压集成块设计效率和质量的设计过程建模方法．在分析液压集成块设计过程中的主要设计活动和设计过程功能模型基础上，引入广义装配的概念，借助于计算机辅助设计软件的装配技术及装配部件间的关联关系，在装配模型中以部件或零件的形式描述产品的设计过程，包括设计活动、中间设计结果及最终设计结果，并构造了液压集成块设计的广义装配平台．在液压集成块快速设计原型软件系统上完成的设计实例表明，基于广义装配的液压集成块设计过程模型可完整记录设计过程信息，保证设计关联性，提高设计效率和设计变更的便捷性．

建立一个集成度高、信息完善的虚拟装配模型是液压集成块CAD设计的重要环节之一，该文通过介绍虚拟装配技术，提出了完成液压集成块虚拟装配的具体思想，实现了基于MDT的集成块虚拟装配，该虚拟装配的实现对液压集成块的自动化设计具有一定的现实作用。

以虚拟技术为核心，通过Visual Basic 对SolidWorks的二次开发，实现了液压集成块的虚拟设计，解决了液压集成块孔系网络设计费时费力而又极易出错的难题。给出了系统的体系结构，提出了液压原理图数字化、集成块设计和校核的方法通过对集成块特征库的建立，运用ActiveX Automation技术实现了SolidWorks下三维参数化造型；运用虚拟设计技术，创立了一种适合液压集成块结构特点和CAD需求的虚拟设计模式和环境构成方案，提出了液压集成块虚拟设计的解决方法，对液压集成块装配进行干涉检查，可提高设计的成功率。

对集成块CAD发展的背景、应用优势、研究现状进行了阐述;综述了液压集成块CAD系统开发中涉及到的原理图信息获取、孔道校核、孔道设计优化等关键技术指出了CAD系统尚存在的问题并对其研究前景进行了展望.

针对液压集成块中典型转弯孔道结构，应用前处理软件GAMBIT建立不同孔道结构模型，采用FLUENT软件提供的κ-ε湍流模型对其孔道内流场进行数值仿真，并分析工艺孔容腔及偏心距对管道流场的影响。结果表明：在布局布孔条件允许的情况下，采用无工艺孔容腔正交直角转弯结构的连通方式，流体流经孔道的压力损失及能耗最低。

　介绍了应用SolidWorks三维参数化软件进行液压集成块设计的方法，通过液压系统的设计实例，说明采用三维参数化软件，对于提升设计手段、保证设计准确性、缩短设计周期及提高一次性设计成功率具有工程实际意义。