以发动机气缸盖和气缸体为例,重点研究正/逆向技术在模型重构中的技巧以及注意事项。提出使用填充硅胶获取精准的水道和气道模型的新方法,并对逆向结果进行了误差检测与分析,最后获得了符合精度要求的三维数字模型。研究目的在于得到一套系统的、不同于传统逆向过程的方法,此方法可以被其他类型产品的逆向过程所借鉴,同时可以有效缩短产品研发周期、提高逆向工程效率、加快先进技术的消化吸收。

介绍了一种后盖注射模具的设计和工作过程,并应用Moldflow软件分析了最佳浇口位置、填充时间、气穴、变形量等的影响,说明了Moldflow分析结果在塑料模具优化设计中具有很好的可靠性。

文中通过分析目前企业中关于矿井提升机数据库出现的问题,研究了基于数据库技术,采用Visual Basic集成开发环境研发的矿井提升机数据库管理系统。该系统简便易行,实现了由重复、手工性操作向人机交互式操作的转变,避免造成不必要的人为错误,提高了工作效率。

通过对油缸结构、汕缸密封使用情况、活塞杆处的漏油原因、活塞与缸筒间的内泄情况以及与国外油缸结构、密封可靠性相比较分析，实现活塞与缸筒，活塞杆与导向套之间密封的结构统。

以虚拟技术为核心，通过Visual Basic 对SolidWorks的二次开发，实现了液压集成块的虚拟设计，解决了液压集成块孔系网络设计费时费力而又极易出错的难题。给出了系统的体系结构，提出了液压原理图数字化、集成块设计和校核的方法通过对集成块特征库的建立，运用ActiveX Automation技术实现了SolidWorks下三维参数化造型；运用虚拟设计技术，创立了一种适合液压集成块结构特点和CAD需求的虚拟设计模式和环境构成方案，提出了液压集成块虚拟设计的解决方法，对液压集成块装配进行干涉检查，可提高设计的成功率。

通过对旋压液压机的工况的分析确定了设计方案制定了完成旋压加工的旋压液压机液压原理图设计了液压系统的液压泵站采用CAD技术设计了集成式液压系统的集成块阀组;其控制系统是以液压系统的动作顺序和自动控制原理为基础采用PLC和触摸屏联合编程技术、PLC程序开发软件编程模拟、人机界面运用组态软件进行组态和编程、PLC和人机界面的通讯等技术解决了旋压液压机液压系统中各部件技术参数的确定与选用、自动控制程序的设计、人机界面的控制设计等关键问题。

介绍了用于齿轮热处理生产线上淬火压床上下料机械手的液压系统的组成、工作原理，以及采用PLC技术的控制系统和采用CAD技术设计的液压集成块。

介绍了薄壁管件胀形液压机的胀形原理、液压系统设计及其关键技术。阐述了薄壁管件胀形液压机高压介质的产生和轴向同速推制的关键问题，分析了乳化液充液和增压器增压过程。