虚拟设计是机械设计发展的必然趋势，结合想像力和创造力．综合运用Solid Works软件的参数化、变量化实体和曲面建模技术，成功地实现了一款新型摩托车的三维虚拟设计和虚拟装配，缩短了产品开发周期。

研究了利用VRML软件建立虚拟静态模型和动态模型的方法与原理，设计了带传动虚拟试验机，探讨了实现带传动的弹性滑动和打滑现象仿真的关键技术。结果表明：实际带传动试验机的实验结果与所建立的虚拟试验机的结果的误差在允许的范围内。

为解决液压集成块设计中外部布局和内部布孔集成的组合优化问题,提出了一种融合现代智能优化方法和虚拟设计技术的智能虚拟设计方法。该方法以虚拟设计环境为外壳,以智能优化算法为内核,以虚拟现实交互设备和智能优化算法的人机接口为渠道,构建液压集成块智能型虚拟设计系统。为便于设计,论述了智能虚拟设计方法中虚拟建模技术、基于人机结合遗传算法的优化设计技术、人机交互技术等关键性技术问题,并给出了系统的解决方案。最后,通过工程实例,验证了该方法的有效性和系统的可行性。

基于SolidWorks Composer平台,制作了介绍齿轮泵内外结构及工作原理的文件,展示了Composer软件的应用及其开发步骤,为相关产品的虚拟设计与展示工作提供了参考。

为了改进传统齿轮泵设计方法的不足，利用三维设计软件SolidWorks和可视化编程软件VB来开发齿轮泵的虚拟设计系统，指出齿轮泵虚拟设计系统中的一些关键技术。实现了齿轮泵的设计和装配的程序化，具有较高的实用价值。

区别于传统的串行设计方法，采用先进的虚拟现实技术设计了柱塞泵的结构。通过对柱塞泵的运动过程仿真，检测设计中存在的不足之处，在此基础上进行柱塞泵的结构修正，完成对柱塞泵的并行设计过程。虚拟现实技术在机械产品设计方面的应用对缩短产品开发周期，节省制造成本有着重要的意义。

在分析解耦型液压伺服肩关节结构特点的基础上，运用虚拟设计方法对关节进行设计和分析。利用Pro／Ensineer软件对关节进行三维实体造型，建立关节虚拟样机；在Pro／Animation环境中实现关节的装配过程仿真；运用MDX（Mechanism Design Extension）模块，完成关节的运动学分析，为关节设计方案的评估和关节样机的加工制造奠定基础。

综述了协同设计技术的发展阐述了开展液压系统协同设计的必要性提出了基于Web的液压系统协同设计系统的体系结构和实现方法讨论了实现液压系统协同设计的关键技术。

利用基于特征的建模技术将典型液压传动系统的设计及运动效果用计算机进行可视化设计使复杂繁琐的液压传动系统设计成为一种流程化方法为液压传动系统的虚拟设计及计算可视化的基础工作作出有益的探索.

介绍了全焊式锻钢球阀的特点和工作原理，基于SolidWorks参数化设计方法，探讨了建立全焊式锻铜球阀三维造型的方法，并结合实际例子，完成了全焊式锻钢球阀的虚拟设计，提高了设计效率，为全焊式锻钢球阀产品的设计提供了一种可行的方法。