渐开线圆柱齿轮是机械传动中重要的零件,由于齿形轮廓复杂,设计参数多,造成其三维建模比较困难。同时,为了实现在网络环境下对齿轮进行设计,提出基于web服务的齿轮参数化设计重用方法,构建了基于web服务的齿轮参数化设计重用框架。通过C#对UG二次开发,创建齿轮参数化对话框,编写参数化驱动程序。构建齿轮的特征参数数据库,以便快速提取常用齿轮参数。开发基于web的齿轮参数化设计和重用平台,实现在网络环境下对齿轮进行参数化设计、修改和下载,大大提高了齿轮设计的效率。

详细分析了抽湿机后模型芯的结构,指出在进行数控编程时应根据模具零件上不同的位置分别进行编程。并以UG为载体,首先在实体上删除不需要加工的部分,再对该零件进行数控编程,最后对数控程序进行了仿真模拟。

提出采用补面法和UG软件进行离心泵蜗壳的三维造型设计研究;介绍了CAXA等二维绘图软件对蜗壳的工程图及各端面的预处理、实体拉伸结合布尔运算和曲面建模的建模过程,介绍了通过补面设计隔舌的方法,该方法在大多数蜗壳设计中具有通用性。文中提出的离心泵蜗壳的三维模型设计能够有效地提高建模的质量,并在一定程度上减少建模的时间、提高建模效率。

检具在汽车钣金件的制造过程中具有重要作用。文中主要采用UG软件对汽车左舱梁前段的检具进行设计。着重对汽车钣金件的检具本体、底板及支架、定位装置、夹紧装置、测量装置和辅助装置开展设计,并且按照各设计原则,对各个部分的位置进行合理布局。设计的检具结构合理,检测方便,企业生产效益较好。

为了提高注塑模具设计人员的工作效率,选择Visual Studio 2010为开发平台,利用UG软件提供的二次开发工具,开发了注塑模具典型零部件工程图的自动生成模块。在对零部件外形特征分析的基础上,采用合适的方法对所需的标注元素进行识别和提取,实现了部分注塑模具零件工程图尺寸的自动标注和合理布局,缩短了模具工程图的制作时间。

诱导轮是一种结构新颖，性能优良的流体装置，其自身具有良好的抗汽蚀性，是液体火箭发动机涡轮泵的关键部件。介绍了诱导轮的结构、功能及分类；介绍了UG软件的功能及特点；系统介绍了某航空发动机中的诱导轮的刀路轨迹设计方法及核心要素；经验证采用该工艺及刀路轨迹能较高效的完成诱导轮的加工，同时通过调整切向、径向延伸参数解决了轮毂精加工中欠切削的问题；同时对该型号五轴联动加工中心的网络通讯和机床参数设置进行了小结；最后提出了该类零件下一步研究的重点及待解决的问题。

以UG CAM平台为支撑,研究机加工工艺过程仿真技术,以机加工工艺信息和工序模型作为工艺过程仿真的输入,自动解析工艺信息,得到可在UG CAM中自动执行的模板实例,进而实现工艺过程仿真。详细分析了该工艺过程仿真方法的业务流程,简述了机加工工艺的表达及设计过程,给出了该工艺过程仿真方法的基本流程,重点研究了工艺信息的自动解析和特征加工几何要素的自动决策方法,开发实现了UG CAM平台下的工艺过程仿真模块并集成到KM3DCAPP-M系统中,最后通过实例验证了该工艺过程仿真方法的有效性。

复杂加工零件加工的手工编程计算繁琐，容易出错，还需要考虑加工工艺问题。而采用UG软件自动加工不仅可以实现设计工艺加工的合理路径，还可以自动生成加工程序，使加工工艺和程序设计一体化，大大提高了加工效率和质量，还减少了很多的工作量。

以汽车前围板内侧加强板为例,介绍了基于UG的三维拉延模设计方法,包括工作部分的结构设计及导向机构,对于汽车模具零件的自动化生产,具有指导意义.

以航空零件球孔加工夹具设计为例,介绍了应用UG NX8.O软件进行夹具设计及三维建模的方法,通过创建夹具三维模型,采用自上向下的装配方式完成夹具的装配及夹具体不同位置的调整,阐述了UG软件WAVE几何连接器的功能,同时介绍了软件的强大建模、工程制图功能以及分析计算功能,应用该软件提高了设计质量,缩短了开发周期,提高了企业的自主研发能力和竞争力.