为了简化自动变速器电磁阀控制算法的开发,提出建立控制算法的模块化和通用化设计流程。以无级变速器系统压力电磁阀为例,对控制算法的设计流程进行论述。试验获取电磁阀的稳态响应特性、阶跃响应特性和滞后特性,在此基础上设计开环控制表、比例控制器和滞后补偿模块,共同组成模块化的通用控制算法。相对于将误差作为唯一输入的常规闭环控制算法,通用控制算法同时将误差和目标值作为输入,有效利用被控对象和系统状态信息。试验结果验证了所述控制算法的控制精度和动态响应性能。

诱导轮是一种结构新颖，性能优良的流体装置，其自身具有良好的抗汽蚀性，是液体火箭发动机涡轮泵的关键部件。介绍了诱导轮的结构、功能及分类；介绍了UG软件的功能及特点；系统介绍了某航空发动机中的诱导轮的刀路轨迹设计方法及核心要素；经验证采用该工艺及刀路轨迹能较高效的完成诱导轮的加工，同时通过调整切向、径向延伸参数解决了轮毂精加工中欠切削的问题；同时对该型号五轴联动加工中心的网络通讯和机床参数设置进行了小结；最后提出了该类零件下一步研究的重点及待解决的问题。