机械结构动态设计是以计算机仿真、建模为基础,集计算机技术、机械动力学,有限元和优化设计为一体,由多学科知识组成的综合系统技术。根据摩托车握把的运动原理,通过CAD技术对机构仿真运动分析,得出了精准的动态尺寸,也优化了检具结构设计,缩短了产品开发周期,保证了生产质量和效率。

介绍了发动机气缸盖气门导管与凸轮轴孔中心距离检具的设计,该检具操作简单,适合于批量检验,大大减轻操作者的劳动强度,提高了工作效益。

从对称度测量原理的角度出发,分析、推导出了轴用键槽对称度误差与实际被测量值之间的函数关系式、设计的检具揭示了它们之间的内在联系。该检具在使用时体现出方便、适用和检测效率高等特点。

概述了汽车内板单件检具的概念、种类、功能及结构选择。介绍了单件检具各功能部件的原理，从产品输入的品质要求开始，分析检具各部分功能部件的设计、使用要求。根据使用者的操作习惯及各领域的不同要求，选取相应的设计标准，最终设计出结构紧凑、操作便捷，能够安全、快速测量制件的优质单件检具，可直观、准确地对汽车冲压件进行有效检测。

以压缩机前缸盖零件为例,分析了零件挡圈槽的被检测尺寸参数的特点,利用比较测量的方法,测量了零件挡圈槽的锥角点位置尺寸误差,解决了同类特征零件被测参数常规方法无法测量的问题,实现了挡圈槽尺寸比较测量的检具设计。

针对汽车发动机零件进气歧管的结构特点，分析了被测要素的检测方法，介绍了面轮廓度触摸法检具的结构及设计。对于同等精度要求的批量零件的检测，该检具检测方法简单实用，在保证检测精度的同时可提高检测效率。

分析了差速器壳体零件的结构特点,详细分析了零件的被测尺寸要素,采用连续可旋转的机械测量结构,对零件的内球面半径尺寸及其球心的位置度误差进行测量及统计分析,将校准件与检具设计成一体式的结构,简化了检具结构及其操作过程,实现了零件测量难度较大的内球径测量检具的设计。

对ＳＢ－Ⅲ型百分表综合检具测力装置的可靠性实验与分析云南省机械工业厅计量测试中心站赵艳萍百分表是机械加工中应用较广的量具之一，因而百分表的检定也是工厂计量室的检定工作的一个重要组成部分。在以往的检定中，百分表的示值检定和测力检定是分别在不同的检具上进...

分析了带有锥孔零件的结构特点，阐述了快速判定锥孔的锥角是否合格的检测原理及其检具的设计及使用方法。对于带有锥孔的零件，特别是对于当锥孔处于零件中部时需判定其锥角是否合格的测量有一定的借鉴作用。

汽车转向球头是汽车重要部件和安全件。而它的球心位置检测技术一直是行业难题,针对这一问题设计制造出一套汽车转向球头球心位置的专用检具。该检具大大提高了工人的检测效率,同时降低了对工人本身的技术要求。