介绍了同步齿轮泵的结构原理，应用ANSYS Workbench软件，对其吸排油齿轮做了有限元分析，分析结果表明吸排油齿轮在极限状态下仍然满足设计要求。

为了捕捉三惰轮复合齿轮泵的内部流场变化，对其流场仿真进行了研究。利用计算流体动力学（CFD）软件Fluent软件的动网格技术对复合齿轮泵的二维简化模型进行了流场仿真，为复合齿轮泵的三维流场仿真分析奠定了基础，为基于动网格的齿轮泵内部流场模拟走向实践奠定基础。

用三维实体软件Solidworks对同步齿轮泵主体部分进行了实体建模并利用其插件Cos-mosmotion进行了同步齿轮泵的啮合仿真,得出了传动齿轮分担了吸排液齿轮约45%的啮合力。

以多齿轮泵的体积最小为目标函数，建立数学模型，应用MATLAB优化工具箱对其主要参数进行运算，使得在满足约束条件下的多齿轮泵体积最小，用优化后的参数设计出了样机。