检具在汽车钣金件的制造过程中具有重要作用。文中主要采用UG软件对汽车左舱梁前段的检具进行设计。着重对汽车钣金件的检具本体、底板及支架、定位装置、夹紧装置、测量装置和辅助装置开展设计,并且按照各设计原则,对各个部分的位置进行合理布局。设计的检具结构合理,检测方便,企业生产效益较好。

针对塔机的平衡臂、回转塔身、起重臂之间连接的快速检测,设计专用检具以解决塔机制作过程中的检测问题。从塔机设计的关联尺寸入手,按照专用检具设计原则,确定检具基本构架,在保证材质强度、刚度可靠的前提下完成相应专用检具设计,使塔机制造商完成塔机快速检测工作的重要环节。

为了降低内燃机中湿式气缸套的应力,提高气缸套的疲劳寿命,气缸套支承肩下面增加倾角设计,因此需要控制倾斜面的倾斜度公差。本文介绍了一种气缸套倾斜度检测的专用检具。

根据钻铰齿孔极坐标检具的具体情况和生产现状,通过对该检具的综合误差分析提出的公差弥补法可有效地应用于钻铰齿孔工序的检测中.推出的检具综合误差计算,对实施公差弥补法提供了量化的计算依据.该方法在生产中应用,解决了长期困扰生产的一个大难题.

论述了汽车等速万向节球笼球面中心高检具的设计、制造，包括基准面的选择设计、制造加工。检测以及后置外观处理等主要技术方法和关键技术。阐明了球笼球面中心高检具在生产实践中的广泛应用，大大提高了检测效率，保证了球笼的加工精度及质量，同时由于其通用性也大大降低了制造成本，较好地解决了球笼球面中心高的检测问题。该检具为同类检具的设计提供了有益的参考。

论述了汽车等速万向节球笼球面中心高检具的设计、制造,包括基准面的选择设计、制造加工、检测以及后置外观处理等主要技术方法和关键技术。阐明了球笼球面中心高检具在生产实践中的广泛应用,大大提高了检测效率,保证了球笼的加工精度及质量,同时由于其通用性也大大降低了制造成本,较好地解决了球笼球面中心高的检测问题。该检具为同类检具的设计提供了有益的参考。

在介绍数控刀柄产品序检重要性的基础上,分析了现有中心对称度检具的缺陷;设计了一种新型专用对称度检具,在保证检测精度的前提下,大大缩短了检测时间,取得了良好的经济效益。

在实际生产中,产品测量时存在使用通用量具无法测量的尺寸,为了提高产品精度和测量效率,设计专用量具是解决该问题的一种有效途径。

以Abaqus软件为平台,通过有限元方法,在已知温度场的前提下,依据热应力分析理论,研究了铁路货车转向架对角线检具的应变情况。结果表明,温度场在0~28℃之间,测量值变化范围为2 706~2 706.88 mm,为铁路货车量检具设计研究提供了参考。