Q※※CY14-1B_K系列轴向柱塞泵特点
经过5年的努力,CY14-1B轴向泵的更新换代产品Q※※CY14-1B。系列轴向泵终于研制成功.在浙江宁波恒力液压机械有限公司批量生产,并成批投放市场。其中Q63YCY14-1Bκ系列泵获得中国液压气动密封件工业协会授于的2003年优秀新产品称号。该产品获中国专利局两项专利,专利号分别为ZL98222905.4和ZL98222076.6。
Q**CY14-1B_K系列轴向柱塞泵简介
1 Q * * CY14-1BK 轴向泵是CY14-1B轴向泵更新换代产品 CY14-1B轴向泵是我国自主开发的轴向泵,具有压力高、工艺性好、成本低、维修方便等优点,比较适合中国国情.2003年产量估计有近20万台,被我国各行各业广泛采用,特别是应用于开式油路固定式机械设备.
自主开发新型节能泵排量控制系统
引言 自上世纪70年代以来,为了节省能源,国外液压传动控制系统正在悄悄地发生深刻变化,即由常规的阀控液压系统转向开发泵排量控制液压系统。然而这种变化还没有引起国人的重视,因此可以说我国液压系统的节能水平与国外还有较大的差距。
新型节能变量轴向柱塞泵
介绍一种新型的恒功率-恒压变量轴向柱塞泵的结构原理、变量特性和调节方法及其节能效果.
PCY恒压变量泵的改进和发展
本文对三代PCY恒压变量泵结构改进、液压原理和优缺点进行了介绍最后介绍了多级恒压变量泵及其应用.
高端柱塞泵(马达)如何创新——论柱塞泵(马达)的开发性试验
高端柱塞泵(马达)要求可靠性高,售价高,我国一些企业纷纷仿制,但是如何通过"引进、消化、再创新"开发这类产品,响应党中央、国务院的在2020年建成创新型国家的号召,使我国的高端柱塞泵(马达)赶上世界先进水平,该文将从技术层面对这一问题进行探讨。
恒压泵控系统取代溢流阀控系统的发展动向
多少年来,在液压系统中,泵是动力元件,阀是控制元件.通常由压力阀控制系统压力,由方向阀控制液流方向,由流量阀控制系统流量(执行机构的运动速度).但随着变量泵的大量使用,流量阀的地盘己大大缩小.在行走机械的静液压传动系统中,由于双向变量泵的采用,换向阀在该系统中已无立足之地.从20世纪70年代开始,恒压变量泵的出现,特别是恒压泵(包括其衍生系列)泵控系统的使用,使溢流阀的使用范围大大缩小,有液压系统必有溢流阀的状况将不复存在.作者将在文中对这一问题进行探讨.
发展我国经济型、集成式开式油路泵控系统(下)——QB系列开式油路泵控系统
本文介绍了我国自主开发的经济型、集成式开式油路泵控系统。
泵控系统在国外的发展
介绍了闭式油路和开式油路泵控系统在国外的发展现状。
从控制污染谈油箱设计和制造的几个问题
液压系统的污染是液压系统产生故障的重要原因。本文从油箱设计和制造的角度论述了如何控制油箱的污染。