液力耦合器是国家推广的节能产品。本书重点阐述了液力耦合器的优异功能和应用节能原理，荟萃了目前国内外液力耦合器先进传动技术，并用大量实例说明应用液力耦合器传动的节能效果。对液力耦合器传动如何选型匹配以及有关使用与维护方面的常识、检验与交工验收方面的内容也做了相应的阐述。本书的特点是理论联系实际、深入浅出、通俗易懂、内容丰富、条理分明、便于阅读。

在环保政策日益严格背景下,对冶炼厂二氧化硫的排放标准规范更加严格。湿法脱硫是现阶段冶炼厂常用的一种二氧化硫处理技术,虽然可以取得较好的脱硫效果,但是容易产生大量的超细颗粒粉尘,除了对环境造成污染外,也会腐蚀设备,降低设备使用寿命。因此,必须要对传统的脱硫除雾器进行改良,进一步提高除雾效率,满足当前冶炼厂的工作开展需要。本文分别介绍了机械除雾、静电除雾和气动增强除雾三种技术,在分析改良设计思路的基础上,综合对比三种除雾技术的效果,为冶炼厂除雾技术改进提供了一定的参考。

为了提高挖掘机节能效果,提出了一种伺服电机驱动回转及补油系统,并开展节能及补油效果仿真分析。研究结果表明:以90°满载工况作为测试工况,整个制动过程结束后,回转平台达到了稳定运行状态,实现了精确控制的目标。相对最初的回转系统能耗减小,对回转系统节流与溢流过程的能耗起到明显的抑制作用。起动阶段蓄能器释放更少的油液,达到更小的压力波动幅度,延长了补油周期,实现作业效率提升。采用优选处理的变量马达能够大幅降低补油次数,实现更长时间的连续工作过程,工作效率显著提升。为伺服电机驱动回转系统配备260 mL/r的变量马达,实现补油频次的大幅减小,获得更简化的结构。该研究对提高挖掘机回转系统的工作效率具有良好的理论支撑作用,易于推广应用。

针对汽车起重机阀前补偿负载敏感(LS)系统预设泵压力裕度带来的能耗问题,以及系统流量饱和时对变幅伸缩机构进行复合动作带来的操控性问题,提出了一种基于变转速的电液流量匹配控制系统和一种抗流量饱和控制算法。首先,分析了负载敏感(LS)系统的工作原理,并提出了一种应用于汽车起重机的变转速电液流量匹配控制系统;然后,分析了变转速电液流量匹配控制系统的工作特性和能耗特性,并设计出了一种抗流量饱和控制策略;最后,利用AMESim软件搭建了负载敏感(LS)系统和电液流量匹配系统的仿真模型,并对系统的节能和抗流量饱和特性分别进行了仿真分析。研究结果表明:相比于负载敏感(LS)系统,变转速电液流量匹配系统节能5%~7%,且在系统流量饱和时,变幅伸缩机构的流量可根据各联主阀的开度比例分配,提升了复合动作的协调性。

介绍一种新型的恒功率-恒压变量轴向柱塞泵的结构原理、变量特性和调节方法及其节能效果.

1液力调速节能环保效果 大连液力机械有限公司的GWT58调速型液力偶合器在鞍钢第三炼钢厂180t顶底复吹转炉冶炼排烟风机(3000 r/min、2000 kW)上应用有显著的节能效果已被列入国家发改委节能信息传播中心公布的66项"最佳节能实践"案例中.在该项案例中电机额定电压10 kV转炉冶炼周期为45 min风机高速运转29min低速运转16 min.加装液力偶合器后与加装前(不调速)相比年可节电752 kW·h年可节省电费361万元(电费按0.48元/kW·h计).可节约标煤3038t/a可减排CO27909t/a.液力偶合器投资23万元投资回收期0.8个月.获得节能环保双丰收.

通过对典型的液压源回路与带蓄能器的液压源回路的性能及其流量计算的比较，指出带蓄能器的液压源回路具有明显的节能效果，通过对蓄能器有体积计算方法的分析，找出了提高蓄能器有效体积的方法并在此基础上设计出了一种新型液压源回路。

本文对液压回路各环节以及所用元件的能量消耗进行了简要分析,对常见的节能回路进行了分析和对比,利用典型回路计算了不同元件、不同液压系统方案的节能差异,强调了主动应用节能回路和技术的重要性。