单效/双级(SE/DL)吸收式循环性能分析及比较
对一种利用低温热水驱动的新型节能吸收式循环(单效/双级循环)进行了分析。在模拟计算的基础上,对循环性能进行了研究、比较。结果表明,SE/DL循环适于以低温热水为驱动热源,循环的热力系数范围在0.4-0.6之间,换热设备总面积居于单效和两级之间。循环的热源出口温度可降到55℃左右,并且在56.5℃左右可获得最大制冷量,其值约等于由相同进口温度的热水驱动的单效机的四倍。因此,该循环不仅可以使原本无法利用的低品位废热、余热得到充分利用,还可以大幅度提高制冷量。特别适宜于利用低品位废热、地热、热电冷三联供、太阳能等制冷的场合。
吹吸式非等温双层空气幕紊流特性数值分析
空气幕的紊流特性是设计空气幕的理论依据,在超市陈列柜等设备中,为减少热空气的卷吸量常采用双层空气幕,两层空气幕相互干扰,直接影响空气幕的作用。本文以某立式超市陈列柜为例,采用雷诺应力模型对吹吸式双层空气幕的紊流特性进行了数值计算与实验验证。在此基础上,对空幕参数进行了优化,
油气水三相流计量标定装置
目前,油气水三相流计量技术一直是一个世界级难题,其深入研究、实验和检测需要一套基础的实验、标定装置平台及环境支持。油气水三相流计量标定装置的研制设计具有前沿性、实用性、基础性的特点,既推动了油气水三相流计量技术的发展,又解决了实际生产中遇到的难题。
小台面电子汽车衡的改造
随着运输业的迅速发展,长车越来越多,小台面的电子汽车衡已不能满足现有的计量需求。如果企业再更换一台大台面的电子汽车衡,就需要投入一定资金购置新秤台和制作新秤台的基础,而原有的小台面电子汽车衡和基础就被废弃,总感到可惜。因此,如何充分利用原有小台面的电子汽车衡,通过以较小的投入,来取得最大的计量效果,正是企业所期待的。以下是一例小台面电子汽车衡的成功改造经验。
超低频标准振动系统基础设计技术
针对超低频标准振动系统易受外界振动干扰的问题,研究了超低频标准振动台与激光测振仪的隔振基础设计技术。首先以振动台台面输出信噪比为出发点,确定了超低频标准振动台基础噪声的基本要求;然后采用有限元分析的数值方法,分别对振动台基础与激光测振仪基础作动力学分析,再对激光测振仪基础作静力学分析。结果表明,振动台基础底面应与地基刚性连接,而激光测振仪基础底面应与地基弹性连接;优化橡胶减震垫的布局可以提高激光测振仪隔震系统的稳定性。
建筑物沉降中冗余荷载的求解
基础的不均匀沉降会对建筑物产生冗余力。本文研究了不采用检测设备,根据沉降数据,在沉降差允许的情况下,通过沉降数据的回归分析及挠度计算,求出冗余荷载,由此判断沉降造成的冗余力对建筑物基础的影响是否在可控范围之内。
结构振动信号测试技术研究
针对目前结构振动信号测试系统设计复杂、开放性不足的问题,在深入研究测试原理的基础上,利用PCI 1711L型多功能数据采集卡及配套设备设计了一种振动信号测试系统.实例结果表明,该系统结构简单、适用性强,可有效采集和测试典型结构的振动信号.
干式气动全套管凿岩技术在输电线路中的应用研究
为解决输电线路在中风化凝灰岩地质条件下的灌注桩基础施工,本文提出了一种干式气动全套管凿岩技术,并对施工中的钻机就位、振动成孔、钢套管护壁及排渣、混凝土灌注、起拔钢套筒等环节的关键技术和原理进行深入探讨。根据在镇海~舟山500kV线路工程(镇舟线副跨)中的成功应用,归纳总结了该施工技术的特点,对今后类似工程提供了一定的参考和借鉴作用。
国内四种类型自动变速器均已形成产业化基础
据预测,到2013年欧洲变速器市场上,配备手动变速器(MT)的汽车将占52%,配备手动自动变速器(AMT)的将占10%,配备无级变速器(CVT)的将占2%,配备双离合器变速器(DCT)的将占16%,配备自动变速器(AT)的将占20%。对于中国汽车市场,到2015年,我国轿车自动变速器的配备率将达到35%~40%左右……
低压、大流量摆线转子泵的设计和制造
在分析了低压、大流量摆线转子泵的结构和工作原理的基础上提出了基本参数的选择方法和几何尺寸计算公式简述了应用数控线切割加工内转子齿廓曲线的过程.