针对目前产品服务系统研究多以"产品"或"服务"为中心的问题,提出了一种基于灰色关联度的产品/服务集成设计方法。采用灰色关联法对目前产品/服务系统的价值类型进行分析,获取产品价值增值的最佳设计方向。基于用户、设计者和制造商等各利益相关者间的关系,采用动力学模型分析产品/服务的系统功能。通过黑箱法与IDEFO功能描述方法构建产品/服务集成模型,实现活动模块划分,获得产品与服务的匹配关系,最终产生集成产品与服务为一体的设计方案。以共享豆浆机的设计为例,阐述了该方法的具体实施过程及有效性。

介绍一种新型嵌入式无损检测系统。该系统结合了内窥探伤技术和涡流检测的优点,适用于像航空发动机这类拆分麻烦的复杂检测对象的原位无损检测。以ARM9微处理器S3C2440和Windows CE.net嵌入式操作系统为核心,设计了该检测系统。该检测系统把传统的无损检测技术和先进的数字信号处理、自动检测、嵌入式系统等技术相结合,使该检测系统具有集成化、小型化、智能化的特点,满足了设备现场原位无损检测的需要。

MBOM（制造物料清单）显示产品制造的层次关系、工艺路线、工艺装备、材料等,是反映产品制造信息的重要基础数据,也是ERP系统运行所需要的基础数据。针对企业产品制造过程中工艺数据不易提取以及组织和管理的问题,提出了一个框架,集成PDM、MPM（Manufacturing Process Management,制造过程管理）、ERP系统,实现完整的以MBOM为核心的工艺数据管理和制造过程管理。

通过对新型机电液集成式数字缸工作原理进行总结,结合设计要求、仿真分析以及实际应用方面,对机电液集成数字液压缸设计进行研究分析。

该文阐述了利用Solidworks三维设计软件把螺纹插装阀和液压缸集成到一起,不仅性能可靠,而且体积小,费用低,效率高。

针对掘进机机载钻机的实际工序,开发了机载钻机控制阀组,并对钻机的液压控制系统进行优化设计,实现了钻机多个执行机构的联动动作,具备集成化程度高、操作简单等特点,经过工程实际应用,效果良好。

针对车载钻修井机常规的机械驱动转盘传动链冗长、传动部件多、传动装置复杂、传动效率低,传动部件外形尺寸大、占据台面空间大、增加整机质量,影响整机移运性能的缺点,同时结合车载钻修井机的作业特点,采用液压驱动型式代替常规的机械驱动,简化了整机传动链,减少了传动部件,节省了台面空间。同时将转盘的液压控制系统、电气控制系统及操作系统与修井机进行集成设计,便于人员操作及维护保养,有较好的推广价值。

【目的】液压轮边制动器是由制动装置和液压泵站、高压胶管及其附件组成的液压循环系统,以往的液压轮边制动器将液压泵站和制动装置分开设置,空间体积较大,为缩小产品体积,对液压驱动装置集成系统进行结构设计优化。【方法】课题组根据轮边制动器的工作特点,将液压泵站与制动装置的液压缸集成于一体,设计出了一种新型轮边制动器液压缸。【结果】该新型液压缸在保证轮边制动器工作性能的前提下,有效缩小了轮边制动器的空间体积,减轻了重量,降低了液压油泄漏风险,具有良好的推广价值。

该文介绍了一种可用于模块化造船的液压集成系统。针对目前船舶多套液压系统分散布置，船舶结构不能提供足够的宽敞安装空间，设备保养维护困难，文章提出了一种集成化的液压系统，多套液压系统共有一套液压动力中心，既有效地保障了设备运行性能，又提高了船厂建造效率，具有很好的推广应用价值。

介绍一种基于JETTA GTX轿车ABS液压系统的ABS/ASR集成液压系统改造方案,该ABS/ASR集成液压系统在原有ABS液压系统的基础上增加较少的液压元件实现全部ABS功能和ASR制动干预控制功能,改造后的集成系统工作可靠,不影响原有的常规制动和ABS制动过程.