以三坐标测量机基本参数的修改利用为切入点,阐述参数设置与精度提高的关系,通过更改基本参数对监测工作的精确度、效率等方面进行对比试验,以求获得优于各厂商为三坐标测量机设定的出厂参数,从而改变三坐标测量机基本参数被视为无形硬件不可修改的事实。

针对汽车球笼式等速万向节类型急剧增加的现状,为实现综合的最佳标准化效果,需进行系列化设计。首先确定了汽车球笼式等速万向节的结构主参数及其上、下限,列出了若干基本参数,然后对最有代表性的基型产品进行设计,进而对20个系列产品的基本参数进行系列化设计,并阐述了产品系列化设计的作用。

在分析齿轮泵各性能指标的基础上，构建了一个多目标离散变量优化设计数学模型，并综合应用约束变尺度法ＣＶＭＯＬ和离散变量复合形法ＭＤＣＰ两种优化方法，解决了求解离散变量最优化问题。通过对引进新产品ＱＣ１６／１７型齿轮动力油泵进行优化后发现：优化结果与泵的实际参数很吻合。

在摆线泵的设计中,当外转子圆弧齿廓半径大于短幅外摆线的最小曲率半径时,内转子齿廓成为自相交的分段曲线,所形成的齿廓称为异型齿廓.文章描述了其齿廓形成方法和曲线方程,讨论了设计异型齿廓摆线泵所要满足的连续传动条件、密封条件、强度条件,对基本参数的选择进行了探讨.

在气体力模型基础上,结合涡旋压缩机的基本参数和设计参数,分析了气体力的影响因素。得出基圆半径、节距、齿高、压缩比、排气量对气体力的影响情况。分析结果为减小涡旋压缩机的振动和噪声提供依据,为涡旋压缩机的动力平衡提供支撑。

在分析了低压、大流量摆线转子泵的结构和工作原理的基础上提出了基本参数的选择方法和几何尺寸计算公式简述了应用数控线切割加工内转子齿廓曲线的过程.

文章以单位体积排量最大作为目标函数,以创成系数和弧径系数为设计变量,以齿廓不产生根切和其他尺寸限制为约束条件建立优化设计数学模型,对摆线泵进行了优化设计,所得结果具有通用性.

介绍了一种新型复合液压马达,对其结构和工作原理进行了阐述,并对其结构和基本参数进行了优化设计.所设计的液压马达可使数控车床转塔刀架换刀过程实现连续性和一次性,从而降低了换刀过程中的振动和冲击,提高了转塔刀架工作的可靠性.