为解决工程结构中裂纹补强板塞焊孔的设计参数优化问题,使用有限元法计算裂纹尖端的J积分值,以此分析补强板的塞焊孔直径、间距及数量等设计参数对裂纹补强性能的影响。结果表明,在国家标准(GB50661-2011)规定的范围内,塞焊孔之间的间距越小,塞焊孔直径越大,补强板的补强性能越好。对于确定的裂纹,在裂纹两端沿裂纹方向增加塞焊孔,可提高补强板的补强性能,并且在裂纹两端各增加3列时,补强性能达到最大值;而在垂直裂纹方向增加塞焊孔,会使补强板的补强性能减弱。

电磁超声换能器（EMAT）的线圈探头是激发和接收检测信号的传感器，为获得满足检测需要的具有一定频率和幅值的超声信号，需要对线圈探头进行合理的结构设计，以提高检测效率。在介绍RLC脉冲激励源原理的基础上，提出了空心圆柱线圈探头，并针对探头在激励和换能过程中的双重作用，详细分析了线圈探头的各种参数对激励信号源和检测效能的影响，为采用RLC脉冲放电激励的线圈探头设计提供了理论和实际指导。依据分析结果，设计了探头线圈和实验检测系统，证明了理论分析的正确性。

应用ANSYS有限元软件,模拟文汇路地铁车站明挖深基坑支护中土体和支护结构的应变和位移,选择了合理的支护结构和土体的有限元设计参数,分析了基坑可能产生的变形与破坏形式。通过实际施工监测结果,验证了有限元模拟的设计参数的合理性,提出了设计与施工中应采取的应对措施。

基于点焊气动夹具的结构与组成,对气缸-压板-连接板部分建立机构模型和数学模型,通过对压板设计参数的定量分析,计算出压板设计中的数值规律,总结压板关键设计参数的取值表,确定了压板旋转点位置选取和气缸缸径、行程选取的规范步骤。有利于快速进行压板设计和气缸选型,提高夹具设计效率。

文中详细介绍了蒸发式空气冷却机组的性能、结构、特点及设计方案,并对机组分段及段内各主要部件给出了具体的设计参数。

基于正交回归试验和UG参数化建模技术,采用ANSYS数值分析替代常规物理试验的方法,构建了以Vonmisses等效应力和支架重量为目标的单目标优化模型,利用加权和法建立多目标优化的评价函数,采用改进的遗传算法得出支架较优的设计参数组合。该方法同样适用于其它产品的优化设计,帮助企业短时间、低成本获得合格的产品。

从冷库制冷系统的工程在设计、实际施工及运行管理三个方面对冷库进行了节能分析，并提出了一些节能措施。

该文介绍了一种串联机械密封的设计参数的选取,密封的结构。

介绍FEST0汽车动平衡系统的基本工作原理和组成元件．分析计算蓄能器安全参数，选择适当的元件，提出蓄能器是该系统中的核心液压元件．比较系统参数在自动控制过程中的实际作用，选用蓄能器有不同的结构，形状、尺寸和材料，则其工作性能和使用寿命不同．

本文提出了一种新型液压提升机构 ,分析了机构的组成和运动 ,进行了构件受力计算 ,并提出了主要设计参数的选择方法。该机构可用于各种液压提升设备中。