汽轮发电机组液压系统(EH系统)故障处理浅析
针对N135-13.24/535/535汽轮发电机组EH液压油系统运行中故障原因分析并提出了日常故障判断及处理的措施。
双模态耦合系统的振动耗能特性研究
以固有频率处于1/3倍频程内的一个双振子耦合系统为例,研究了双模态耦合系统的振动耗能特性,通过分别改变激励外力的频率和幅度,振子的基本特性,耦合元素特性等诸要素,对系统损耗因子进行了分析,研究发现,耦合系统的损耗因子总是介于两个模态损耗因子之间,并且这两个模态一个从振动能量的角度占主导地位,而另一个从能量损耗的角度占主导地位,系统的损耗因子是两者平衡的结果。
基础激励下非线性碟簧减振系统的特性研究
详细研究了考虑静力载荷影响、具有弹性非线性和Coulomb摩擦阻尼非线性的碟簧元件的动力学特性.首先利用Fourier级数展开与平均法研究非线性碟簧系统的自由振动,讨论影响自由振动的振幅和频率的各种因素;然后利用Fourier级数展开与谐波平衡法研究基础激励下非线性碟簧系统的强迫振动,通过详细的参数研究考察非线性碟簧元件的减振性能特征;最后采用修正的稳定性分析方法研究稳态响应的稳定性.
超低频传播特性分析
基于超低频电磁波特点,分析超低频电磁波在地一电离层波导和海水中传播的特性,结合外军使用对超低频穿透海水的能力进行了定量研究,并分析了环境对超低频通信能力的影响。
五官科综合治疗台特性介绍及故障维修
文章介绍了五官科综合治疗台特性和常见故障的排除方法。
基于89C52的二极管特性测试器的设计
利用单片机具有的智能程序控制的特点,设计了基于STC89C52单片机的”二极管特性测试器”,可对二极管一般特性进行快速测试。通过稳定线性电流源给二极管加载恒定电流,然后由高精度模数转换器测试其压降,以此为基础可判断二极管好坏、检测二极管极性和测试二极管伏安特性等,避免了用万用表测试只能测得极性而不知其特性这一缺点。可用于电子设计制作过程中对二极管进行快速测试,以确定被测二极管是否满足电路的设计要求。
基于液压机械无级传动的特性研究
液压机械无级传动属于多流传动系统,其功率的传递路径有两种,分别为液压和机械。在分流机构的作用下,液压马达将游离在正反两个方向之间进行往返变速,最终两路在一点汇合后形成一个逐渐升高的无级变化输出速度。本文将对液压机械无级传动的主要类型和工作原理进行分析,并对其传动特性加以阐述。
简析液压缸摩擦力的特性及其改善措施
液压缸作为液压系统将液压能转化为机械能的主要执行元件之一,其工作效率将不仅影响整机的使用,而且关系到能源能否得到有效利用,因而受到整个行业越来越多的关注.而液压缸摩擦力的存在又是影响液压缸工作效率以及工作寿命的最重要因素之一.因此,该文将结合摩擦学及液压密封理论对液压缸摩擦力从其影响、特性以及理论计算等方面进行一定的研究分析,并提出相应的改善措施.可为液压缸密封的设计选择及润滑提供一定的依据.
液压分流马达特性分析与应用研究
该文对液压分流马达的特性进行了分析,并结合实验和实际使用情况进行了应用研究总结,指出了在实际使用中应该注意的问题。
液力变矩器与柴油机合理匹配及其影响因素的分析
分析了工程机械中液力变矩器与柴油机的特性及合理匹配,并讨论影响其共同工作点的诸因素。