介绍了电阻分压器型负载的结构、分压原理和设计方法，分析了高频作用下趋肤效应对负载阻值的影响，计算了负载和真空腔内的电场强度分布以及负载的等效电感和等效电容，利用Pspice程序模拟了回路参数对输出信号的影响。对负载的分压比进行了标定，标定结果为7．59×10^-5。为避免闪络现象的发生，设计加工接地金属套筒，用来降低负载阴极三结合点处的电场强度。负载工作电压幅值428kV，电流幅值9．48kA，工作阻抗45n，电压和电流波形与设计值符合得较好，满足设计要求。

阐述了一种新的X射线超反射镜的设计方法,它是基于经验理论公式的解析设计方法和基于计算机的数值优化设计方法相结合的产物.利用前者提供比较好的初始膜系,再利用后者对该初始膜系进行优化处理,从而获得比较好的设计结果,并大大减少了计算时间.讨论了实际制作出的多层膜存在的表面粗糙度及膜层材料间的相互扩散对多层膜反射性能的影响,并给出了模拟计算的结果.依据上述方法,在比较大的掠入射角情况下,设计出了具有较宽反射带宽的W/C X射线超反射镜.

介绍了一种可应用于X射线Kirkpatrick-Baez（KB）显微镜的光学元件——X射线超反射镜。选用的W和B4C作为镀膜材料，膜对数为20，采用单纯型调优的方法实现了X射线超反射镜设计，用磁控溅射的方法在si基片上完成了W／B4CX射线超反射镜的制备。采用高分辨率X射线衍射仪（8keV）测量了X射线超反射镜的反射特性。制备的X射线超反射镜在掠入射角分别为1．052°和1．143°处，反射角度带宽为0．3°，反射率达到20％，可满足KB型显微镜的要求。

分析了某立体库项目现场的物流输送系统问题,经现场观察分析,确认问题的根本原因,提出5种可供自动化立体库参考的实用优化方法,提高了物流仓储系统的物流能力,并得到以下结论:根据现场实测结果,更有利于选择问题解决方案;通过分析关键位置的货物输送路径,可以使逻辑控制更加清晰,优化整个物流输送系统;双托盘为一组的入库任务分配机制,对双货位垛机是最优选择,但针对不同的输送系统,却不一定是最优解,只有结合实际并认真分析,才能让物流系统更优化。