1概述大部分煤矿架空乘人索道都采用液压张紧系统,其液压站设置有电接点压力表和溢流阀。液压张紧站的工作原理是：当张紧压力低于电接点压力表下限时,油泵开始启动,向液压系统补油,压力逐渐上升,油缸向后张紧,驱动小车后移。当压力到达电接点压力表上限时,油泵停止运转,系统压力保持相对稳定。油泵的控制是通过电接点压力表的上、下限接点配合继电器或PLC控制油泵接触器、实现油泵的启动与停止。

针对安检设备输送机双向运行的需求和现有输送机结构形式的不足,提出了一种新型带式输送机的设计方案。通过Pro/E软件完成了输送机的三维结构模型的建立。此外,还提出了专门针对双向运行输送机跑偏的调节流程,提高了调节的效率。

介绍一种新型的恒功率-恒压变量轴向柱塞泵的结构原理、变量特性和调节方法及其节能效果.

为确定往复泵液压平衡式发射装置发射能量调节方法的具体效果,找到紧急情况下调整发射能量的可行方法,为发射能量的灵活调节提供操作指引,本研究针对往复泵液压平衡式发射装置的能量控制原理和能量调节方法,建立发射过程数学模型,运用Simulink建立仿真模型,实现了往复泵液压平衡式发射装置的内弹道仿真,通过比对结果,效果较为接近实际。利用模型针对不同调节方法,仿真确定不同发射气瓶压力和截止压力与发射过程参数变化的定量关系,分析采用单一调节方法和两种方法综合使用对发射能量的最终影响效果,为紧急情况下发射能量的灵活调节提供了理论依据。