小型液压挖掘机主要用于城市等狭窄地区,代替人力劳动。由于小型挖掘机的工作空间小、作业地形复杂、操作方便、可控性要求高,这就要求小型挖掘机具有良好的复合动作、精简的液压系统以及可靠的系统性能。

以江淮汽车5T81型变速箱装配线轴系压装机中的集成块为研究对象，运用FLUENT软件对集成块内流道进行流场仿真分析，得到内流道的压力云图、速度矢量图和速度流线图。分析后发现集成块内流道有大量的涡流存在，涡流会降低集成块的可靠性。在对集成块内流道结构进行优化后，问题得到了改善，进而提高了集成块的可靠性。

选区激光熔化(SLM)是一种金属增材制造技术它利用激光逐层熔化金属粉末累加成形在复杂零部件和轻量化结构成形上优势明显。分析了液压系统中复杂流道结构的典型特征提出了传统加工流道局部压损过大、轻量化程度不足两个问题。基于SLM技术进行了伺服阀集成块的设计成形实现了集成块整体37%的减重提取的典型流道仿真结果显示压力损失降低了50%。最后提出了一种综合约束分析、模型设计和仿真评估的复杂液压流道轻量化设计方法初步显示了增材制造液压集成块在轻量化和改善油液流动特性上的潜力。

本文阐述了在以ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０高级造型扩展ＡＭＥ为支撑软件，运用ＡｕｔｏＬＩＳＰ人工智能语言进行了二次开发，编制基于特征的液压集成块三维实体特征造型软件，使设计集成块内部孔道时，更为直观，方便快捷。

为了推动我国生产的后装压缩垃圾车性能不断提高提出一种后装压缩垃圾车推举式压缩填装机构的液压系统该系统利用滑板缸无杆腔的液压力推举滑板运动以带动刮板运动.因此该系统与利用滑板缸有杆腔的液压力的方案相比液压力得到了充分的利用另外通过采用自锁型顺序阀减少了能量损失使得系统的效率得到了提高.

针对大型高集成度液压阀块,液压元件排列紧凑尺寸多,加工成本高,风险大等客观问题,利用概率统计学分析的方法计算出各尺寸误差及尺寸链累积误差对加工精度的影响,从而确定液压阀块最佳的基准面和最佳尺寸链,以达到最高加工精度,降低液压阀块的次品率要求。

为解决复杂型液压集成块设计中外部布局和内部布孔集成方案的组合优化问题,深入分析了复杂型液压集成块的设计规律,提出一种混合优化算法和工程设计经验相结合的集成块优化设计方法。讨论了集成块优化设计中外部元件布局、内部孔道连通设计、安全干涉校核等关键技术问题,给出了系统解决方案,构建了复杂型液压集成块智能优化设计系统。最后通过工程实例,验证了该方法的有效性和可行性。

根据集成块的结构特点提出了一种集成块布局的优化方法建立了集成块空间布局优化设计的数学模型和集成块的参数化描述并结合遗传粒子群算法对提出的数学模型进行了求解。计算实例表明运用遗传粒子群算法优化该数学模型可以很好地完成集成块的布局优化设计为以后集成块的自动优化设计打下了坚实的基础。

研究了液压集成块CAD系统中二维工程图的剖视图生成和自动标注技术。根据图形技术的坐标变换和投影理论，利用编程技术中函数驱动的方法，探讨了集成块各向视图的自动标注和剖面图的自动生成方法，并利用VB语言编制了相应的程序进行实现。该技术的实现对液压集成块CAD系统的开发具有一定的现实意义。

介绍了液压系统新型维修阀的设计，应用后降低了制作集成块的成本，提高了工作效率。