对一种垃圾车双曲柄式倾倒装置的油缸受力变化过程进行研究,采用图表的分析方法,通过改变力臂最大值位置,使油缸受力最小,达到优化倾倒装置的目的。

最近几年来,随着石油价格的不断上升,国内外无论在政界还是企业界,都对汽车节能给予了高度重视.各种汽车节能技术也是层出不穷.以日本丰田为主导的油电棍合动力,在日本本土和北美市场,历经十五年的不懈努力,已经取得销售二百多万辆的辉煌业绩.以日本日产聆风为主导的纯电动车今年上市,也有较好的销售业绩,美国通用汽车的插电式混合动力沃兰达Volt也已上市十个多月,销售了5000多辆.

针对漳平市某机械制造公司生产的NSM262ZQF垃圾车存在的垃圾装载不均匀、装载容量小、效率低下、零件撞击易损等问题,运用机械设计、液压传动及电气控制等相关技术,研发设计具有自主知识产权的垃圾斗可开合、垃圾平铺装载、自动化程度较高的垃圾清理车。该垃圾清理车采用曲柄摇块机构实现摇臂的摆动,创新采用小液压缸伸缩控制实现垃圾斗的开合,并对结构改进后的液压传动系统和电气控制系统做了相应的设计。

介绍了多功能自卸式垃圾车的结构、特点和主要技术参数,该车采用模块化设计,可实现多种物质运输,功能拓展性强,可实现一车多用.

介绍了一种车厢可卸式垃圾车上装的改进,改进后的液压控制线路操作性能满足用户的各项要求,经过产品实际运用检验,整车具有较好的可靠性、经济性、安全性,保证了产品的质量,受到了客户的好评。

为了推动我国生产的后装压缩垃圾车性能不断提高提出一种后装压缩垃圾车推举式压缩填装机构的液压系统该系统利用滑板缸无杆腔的液压力推举滑板运动以带动刮板运动.因此该系统与利用滑板缸有杆腔的液压力的方案相比液压力得到了充分的利用另外通过采用自锁型顺序阀减少了能量损失使得系统的效率得到了提高.

随着我国现代城市化水平的不断提高城市的环保问题越来越引起各部门的重视.据报道城市中每年每人平均制造约1吨的生活垃圾.这些生活垃圾现大部分用城市垃圾车运走因此用重型汽车改装的大装载容积的城市垃圾年应运而生相应的其他垃圾处理过程中的专用车辆也开始研制.本文介绍城市垃圾车收集挤压过程中应用的两种先进的液压控制系统.

运用灰色系统理论提出的一种新的分析方法——关联分析法，对优化设计前后的XZ5110ZYS型后装压缩式垃圾车液压系统的实验数据进行了关联分析。结果表明，优化设计后的装填机构运动平稳，装载质量与液压系统油缸压力关联度降低，达到了设计目的。

本文就后装压缩垃圾车液压系统的集成设计谈了几点自己的看法。

论述了一种后装压缩垃圾车提拉式压缩填装机构的液压系统设计其中滑板缸采用了差动连接因此该系统可以提高滑板下降的速度缩短工作周期使得工作效率得以提高.