针对《液压传动与控制》课程在教学工作中的不足,本文自主研发了一套液压油路图数据可视化平台,该平台能够建立液压符号与实体之间的数字化映射,根据实验原理,实现了让液压油路图中元件按照逻辑顺序“动起来”的直观效果,激发了学生的学习兴趣,让学生更加透彻地理解液压实验台的测试的步骤和原理。

针对高等教育液压传动课程教学中存在的原理理解困难和实践能力培养不足等问题,提出将AMEsim软件应用到课程教学中,对其在教学过程中的同步应用方法进行了设计,并分析了实施过程中应该注意的问题。

本文提出了一种能够在交通事故发生时，能够作出相应的动作使汽车转向轴可以收缩，并利用节流孔的节流作用对撞击能量进行吸收，从而使人在和车的撞击过程中得到缓冲，最大限度的对驾驶员进行保护的一种转向轴设计：

随着液压技术的发展，液压系统的工作性能和安全性与以前相比取得了很大的进步，因此在实际生活中也逐渐被广泛应用。液压系统故障的研究一直以来都是人们关注的焦点，尤其是液压系统的故障诊断和维修方面。

随着我国现代化建设步伐的加快，工程建设得到了迅速的发展，并在这个发展过程中促进了工程机械的进步。现阶段，工程机械的作业模式已经由单一模式向多种种类发展，数量也发生了很大的变化，但随之而来的工程机械消耗问题也逐渐引起了社会的关注，可持续发展战略下，工程机械液压节能技术应运而生，并得到了广泛的应用。面对不断发展的工程机械技术和社会变化需求，文章对工程机械液压节能技术的现状和发展趋势进行了分析。

制动系统是汽车底盘四大系统之一, 其中的故障诊断以及原因分析一直是当前汽车维修与保养工作中重要的工作内容, 为增强对汽车的认识, 明确制动系统的性能对汽车整体的影响, 使汽车的稳定性得到提高, 加强汽车制动技术的应用性, 保证行车安全以及运输效率. 因此本文便以汽车制动系统作为主要的叙述内容, 对在故障诊断以及为维修过程中遇到的问题进行浅薄的分析.

悬架系统中由于弹性原件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，本文介绍了轻型货车经常采用的液压双向减震器的机构及原理。

通过对翻车机本体液压补偿控制装置的故障分析，找出故障原因，针对性地提出具体排除措施，使设备及时恢复正常。

通过分析飞机液压系统污染度试验，提出了一些飞机液压系统污染度分析与控制技术的研究及建议，对飞机设计工作及试验具有一定的参考价值。

液压系统工作的平稳性决定了液控类工程机械能否稳定的工作,因此液压系统故障预防及诊断技术的提高,对减少工程机械故障发生率,提高液压系统的工作效率有着重要意义.本文介绍了工程机械液压系统的故障类型,阐述了工程机械液压系统的故障诊断技术,最后对其发展趋势进行了展望.