针对电子装备线束路径规划过程中布线空间狭小且线束数量较多时多根线束难以协调最优化布置的难题,提出了一种基于PRM算法和响应面法的线束路径规划方法。首先,设置线束路径通过点的所在区域,在此基础上得到路径点坐标参数的取值范围,并使用PRM算法确定线束的初始路径。然后,以加权路径总长度最短为目标函数,使用响应面法对多个线束路径通过点的坐标参数进行优化,得到最终的线束路径。最后,将使用该方法得到的线束路径和使用传统PRM算法得到的线束路径进行对比,结果表明使用该方法得到的线束路径更优。

探讨使用PROTEL设计软件实现高速电路印制电路板设计的过程中，需要注意的一些布局与布线方面的相关原则问题，提供一些实用的、经过验证的高速电路布局、布线技术，提高了高速电路板设计的可靠性与有效性，缩短产品研发周期，增强市场竞争能力．

为解决传统浏览器可移植性差、效率比较低的问题，设计出一种基于WAP的嵌入式浏览器。与传统浏览器比较，该浏览器分为各个模块同时去掉一些没有用的模块，并采用java语言实现每个模块的设计。重点分析了解析模块以及布局模块设计。实验结果表明，该浏览器比传统浏览器的可移植性高，能够很好的移植到ARM平台上．效率得到了很大提高。

民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法研究了迎角传感器布局在某民机机身不同位置时迎角校线随机身迎角及侧滑角的变化规律;获得了迎角校线随侧滑角变化不敏感的机身区域,及迎角校线随机身迎角变化敏感的机身区域,即在机身最大半宽线附近。该研究可为迎角传感器的布局设计提供参考。

在分析齿轮连杆组合机构的基础上，提出了利用Inventor2010软件设计齿轮连杆组合机构的方法，既通过对Inventor提供的布局和仿真运动等功能的有机组合，在草图设计阶段实现对机构主要设计变量的确定，达到简化计算、提高工作效率的目的。

文中首先分析了机床设计过程中的结构布局种类。针对要设计的机床的工艺参数，参照其结构布局的功能设计要求，设计了一种新型的曲轴复合车削加工机床。该机床能很好地解决曲轴连杆颈的外圆加工问题，能一次装夹完成曲轴外圆磨削之前的外圆加工。最后，着重介绍了该机床的总体结构布局设计及工作原理。

主要从选型与连接介绍了弧焊工业机器人工作站的集成,在此基础上还介绍了弧焊工业机器人工作站的组成,同 时介绍了适用于壳体焊接零件的工作站的布局.

介绍了无尾飞机布局方向控制特性风洞试验研究的主要结果.在两种典型布局上研究了扰流板、开裂副翼、机头边条、活动和偏转翼梢及舵面的方向控制特性.认为机头边条、开裂副翼、活动(偏转)翼梢及其舵面组合是一种极具潜力的方向控制方案,可供无尾飞机布局参考.

该文介绍一种低温钻机的布局、加热及保温系统的设计及保温和密封材料选择方法，并提出了低温环境下钻探开发工作的保温措施，并提出在低温环境下钻探开发工作的保温措施。同时指出了如何合理布局钻机、设计加热及保温系统，保证低温钻机在极地气温（-60℃-20℃）下正常运转并满足钻井工艺要求的办法，也指出了为钻井人员提供一个相对舒适的工作环境的具体措施。

根据集成块的结构特点提出了一种集成块布局的优化方法建立了集成块空间布局优化设计的数学模型和集成块的参数化描述并结合遗传粒子群算法对提出的数学模型进行了求解。计算实例表明运用遗传粒子群算法优化该数学模型可以很好地完成集成块的布局优化设计为以后集成块的自动优化设计打下了坚实的基础。