在油缸加工过程中,成品率和产品的生产效率存在着矛盾。本文作者根据工厂经验,对一次推镗滚压成形和推镗后留有余量珩磨成形这两种工艺方案进行了分析。通过技术经济合理性比较,提出采用零件公差带下移这一工艺方法,供同行参考。

航空发动机零部件制造过程一直是新技术、新工艺应用的重点领域,同时也是对技术更新有迫切要求的行业.航空发动机零部件数字化制造技术涉及CAD/CAM技术、数控设备、产品数据管理、信息集成等诸多技术内容,其核心是产品数据的数字化表达、存储和交换,基本平台是计算机网络、数字化设备,基本方式是协同、并行和集成.数字化工艺设计、数控加工技术、虚拟制造技术、智能控制技术以及企业资

大家都知道减少停工检修期是提高生产力、使生产能力利用系数最大化的一项重要因素。然而零件加工过程中的精确定位和装夹的重复精度也是改进效率和质量的关键。譬如柔性加工中心的产生就是为了减少产品循环周期。为了实现高产高效，工件的定位、支撑、夹紧和夹具的快速松开夹紧，以及操作方便、安全都是非常重要的环节。对于加工一个较大的工件，并且工序间隔时间短，选用半自动化或全自动化的液压夹具是非常具有经济价值的。液压定位和夹紧是一项非常可靠而且有效的技术。

工业中越来越多使用低塑性和难变形金属及其合金。除了规定的几何参数和必需的力学性能外,还应该具有光洁表面。在压力加工过程中,这些材料黏附在模具上,造成材料变形不均,在制造零件表面形成缺陷。

工程机械上SAE J1962系列密封孔不仅结构复杂,而且对尺寸要求和形位公差都有很高的要求,同轴度和同心度方面要求更高。现有刀具在加工过程中不仅产生累积误差较大,而且存在尺寸要求和形位公差难以保证的问题。本文设计一款密封孔用高效复合孔加工刀具,对于产品上同一条轴线上涉及到的6个不同直径、形状和相同的同轴度方面的尺寸进行一次性加工,所有直径方面的尺寸稳定,同轴度一致性好,并且可以减少刀具磨损,增加刀具的使用寿命。

针对航空整体叶轮加工复杂、叶片通道间距小、叶片变形较大、几何结构复杂等问题,基于DMU60五轴机床对航空整体叶轮加工过程的工艺流程进行建模,并通过VERICUT数控仿真软件对叶轮整体制造过程中切削模型进行仿真,证明可对加工过程中相关的工具、夹具、主轴和工作台等之间的关系模型进行仿真,仿真结果表明利用恒体积去除方法对数控程序进行优化可提升加工效率,降低机床及刀具的磨损。

在通用铣床上用端面铣刀铣削平面后，通过手动操作可以很容易避免铣刀将已加工表面划伤。但在专用铣床上，采用端面铣刀的自动铣削加工过程中，当铣削加工结束后，铣削头退回工作原位时，铣刀若不让开已加工表面，往往会出现铣刀划伤已加工表面，影响零件的表面质量。我单位在一台专用铣床上所设计和应用的液压搓缸自动让刀机构（见附图），就很好地解决了铣刀划伤已加工表面的问题。

我厂是生产汽车转向节的专业厂家，有十几个系列、上百个品种，每年一百多万件的产量，在如此大批量、需要经常更换产品的机加工过程中，拥有高效、稳定并能快捷更换品种的夹具显得尤其重要。经过不断地试验和总结，我们设计了一种自定心液压拉紧夹具。

由于阀体结构的特殊性，尖边、毛刺光整加工效率比较低，因此在研究尖边、毛刺光整加工方法的同时，还需要研究少毛刺甚至无毛刺加工方法，以期在加工过程中少产生乃至不产生毛刺，从而提高产品的可靠性和使用寿命。