航空发动机零部件制造过程一直是新技术、新工艺应用的重点领域,同时也是对技术更新有迫切要求的行业.航空发动机零部件数字化制造技术涉及CAD/CAM技术、数控设备、产品数据管理、信息集成等诸多技术内容,其核心是产品数据的数字化表达、存储和交换,基本平台是计算机网络、数字化设备,基本方式是协同、并行和集成.数字化工艺设计、数控加工技术、虚拟制造技术、智能控制技术以及企业资

利用五轴数控技术对轮毂表面进行抛光加工是一种新工艺方法的变革,也是按照智能化制造要求的一种转变。同时,将数控抛光加工应用到轮毂生产中,改变了现有企业的生产模式,减少了劳动强度,降低了成本消耗,提高了劳动安全指数。五轴数控抛... 展开更多

针对航空整体叶轮加工复杂、叶片通道间距小、叶片变形较大、几何结构复杂等问题,基于DMU60五轴机床对航空整体叶轮加工过程的工艺流程进行建模,并通过VERICUT数控仿真软件对叶轮整体制造过程中切削模型进行仿真,证明可对加工过程中相关的工具、夹具、主轴和工作台等之间的关系模型进行仿真,仿真结果表明利用恒体积去除方法对数控程序进行优化可提升加工效率,降低机床及刀具的磨损。

某公司重点产品2250轧机传动轴轴头材质特殊，加工长度长，且圆弧面上有孔，使加工时刀具处于断续切削状态，传统的镗削工艺方案加工困难。通过改进工艺方案,采用先进的数控螺旋插补铣削再镗的工艺使产品加工效率和质量均得到提高。

编制合理的数控加工程序是发挥设备先进技术的关键，充分利用数控系统自有先进及庞大的计算功能是优化数控程序的关键所在，它在手工编程中体现的更为明显。文中阐述数控镗铣床和数控车利用变量、参数编程方法完成椭圆形外轮廓及维托辛斯基曲面的加工程序。

介绍了数控加工车间网络化数控加工程序管理的基本方法以及相关的关键技术,提出可行的解决方案,提高了数控设备的有效利用率,生产效率得到较大提高.

通过对数控程序的VERICUT仿真,介绍了使用VERICUT软件对数控程序进给速度参数的优化,以及优化后数控程序的比较与分析,最终得出加工效率较高的数控程序。

以某汽车为例，利用UG CAD/CAM功能建立了汽车模型型面并进行了仿真加工，通过后处理生成数控程序，利用FV-1000加工中心对汽车模型型面进行了数控加工实验，获得了较好的表面加工质量，解决了复杂型面加工难和表面质量差的问题。加工实验表明：相同加工条件下，表面越平缓，表面加工质量相对越差，为后续复杂型面的加工优化提供了参考。

文中介绍了VERICUT等体积切削算法的优化原理,优化方法和操作流程.VERICUT等体积切削算法不会改变原程 序运行轨迹,只是对其进给速率进行动态调整,保证机床处于稳定的切削状态,降低刀具的磨损,最终实现提高生产效率,降 低加工成本的目的.

介绍了典型液压挖掘机部件——上车架加工的先进加工工艺。基于数控五面加工中心的特点，分析、研究、制定了大型焊接结构件液压挖掘机上车架的加工工艺方案。在新的工艺方案中，通过自动换刀、旋转主轴头和液压翻转夹具，在一次装夹的情况下，完成了该工件的多工序、多表面的复合加工，该方案合并了一些工序，节省了辅助时间，使加工效率大大提高。同时，使该工件在同一工艺基准下加工，各空间位置尺寸及公差要求得以很好保证，加工后的上车架尺寸一致性好，加工质量稳定，有利于提高挖掘机的装配精度和产品质量。