通过对叠加阀阀体斜孔加工工艺的改进,提高了加工质量,降低废品率。

汽车的密封条粘贴质量对整车NVH的持续性质量稳定起重要的作用,密封条的内角粘贴与直线粘贴、外角粘贴相比更容易出现开胶的失效现象.为了提高密封条内角粘贴质量,研究了汽车密封条压缩粘贴工艺对粘贴基底产生的附加压力,提出了通过压缩率计算密封条对内圆角粘贴基底产生的压力的计算模型,并进行了该工艺过程的有限元仿真.结果表明:压缩粘贴可使密封条对粘贴基底施加稳定、均匀的附加压力.密封条通过压缩粘贴对粘贴基底施加的压力与压缩率呈线性比例关系,此压力沿截面宽度方向不等,其分布情况与密封条的截面形状相关,该压力值沿圆周方向均布,其差值小于8%.压缩粘贴可明显提升密封条内角粘贴质量,且具有稳定的工艺性.

焊接质量保证和焊接变形控制是支架制造的关键。本文结合对液压支架的结构运动分析,通过焊接工艺的调整,优化掩护梁加工工艺。

立柱是液压支架的主要承载部件,其工作性能直接由密封件的密封性能决定,密封件为易损件,故在液压支架立柱维修时为确保密封性均需要对密封件做换新处理。密封性能的好坏直接决定着液压缸的完好,为了安全、快速的对其进行安装,根据立柱密封的拆装工艺,设计了活塞密封压装设备,投入使用,效果良好,降低生产成本,经济效益可观。

套筒是数控龙门铣镗床的重要关键件,其精度好坏决定了整机的精度性能。文中介绍了一套完整的加工工艺,可以有效保证套筒的设计精度要求,为保证整机的精度提供了可靠的方法。

介绍了铸铝门的门框、门面板材料成分,探讨了铸铝门的折弯工艺、焊接工艺与喷漆工艺,着重阐述了铸铝门的浇铸工序流程、门板填充物压制胶合过程以及门后板选用的一般原则,随后将各部件在专用装配支架上进行组装调试,门体对角线处的安装误差一般可控制在1mm左右,最后对安装调试完毕后的样品进行防弹、防爆、防盗等各项综合性能测试,结果显示各项指标全部合格。

分析了一款设备中关键零件开口环的加工工艺,通过SIEMENS NX软件的Modeling、Manufacturing和FEA模块完成产品的三维设计、辅助制造和变形分析。经过专用夹具与通用夹具的合理使用与校正,通过数控机床完成了零件的加工和精度保证。

鉴于无油螺杆压缩机在石油、化工与气体行业得到大量应用,介绍了压缩机的壳体、转子、轴封、轴承等关键部件的主要特征,并给出了压缩机机型、转子间隙、内容积比、转速等重要参数的选型原则。

本文对多路换向阀主阀孔的新旧加工工艺作了对比,指出原工艺的不足,探讨了新工艺原理及在加工主阀孔上的应用。

热致动微型阀的主要结构部件为致动膜片。采用硅铝双金属作为膜片材料，设计了一种微型阀的结构，并分析其在温度变化条件下产生挠曲变形的原理。膜片的结构参数与加载温度对其变形量有着重要影响，需要对多个参数进行优化设计。利用ANSYS对膜片进行有限元分析，建立了膜片长度、厚度、宽度及其比例关系、温度对膜片变形的影响曲线，为结构设计提供了理论依据。最后，基于MEMS加工技术，对致动膜片进行了工艺设计。