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基于SolidWorks软件的摩托车无级变速器虚拟实验系统开发

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     1虚拟实验系统

     在对摩托车无级变速器进行试验前,希望能更多了解其各项性能指标,因而其虚拟实验系统应具备以下条件:

     ①模型完整,且尽量与实物接近,才能对实验过程进行真实的模拟仿真;

     ②尺寸灵活,能根据不同的参数进行修改,即有尺寸驱动功能;

     ③各功能模块具有机构的运动真实模拟功能;

     ④能对系统的动力学特性和运动特性作分析比较。

     2系统建模

     要设计一个功能齐全的无级变速器虚拟实验系统,首先必须要在平台上建立无级变速器的模型,此模型不仅能体现无级变速器的轮廓特征,还要具有各零件和部件之间的相互约束关系。

     (1)非标零件模型建立

     在建模的过程中,有许多零部件可以在环境下完成,也可根据所设计的维图形,利用软件与AutoCAD、 CAXA等图形软件的接口接导人草图.再经拉伸、旋转和切除等操作来完成建模。如轴类,在中打开DWG (AutoCAD)或DXF (CAXA)文件,依次点选"以草图输人到新零件"、"下一步"、"下一步""完成"。完成了草图的导人后。接着就可对草图进行编辑,拉伸等操作,得到所需要的零件形状。对一些不样条曲线或曲面,可以从ASCII文本文件中读人数据或直接输人点坐标两种方法形成样条曲线,再运用扫描和放样技术完成不规则曲面实体模型。

     (2)标准件及齿轮模型

     标准件和齿轮是任何机构设计中最多的零部件之一,如果我们每次设计都重新画每个螺母、轴承或齿轮,这将会降低工作效率。所以,建立标准件库和开发齿轮插件,并将应用程序嵌人到内部,加载成功后,在的主菜单上将出现应用程序的菜单,就象其自带的功能一样,可大大提高设计的效率。

     为了用户开发定制应用程序,提供了个API函数,的API接口有两种:一种是OLF程序接口;另一种是基于Windows的COM接口。 OLE接口技术主要用于VB, Delphi等的编程,此技术只支持开发EXE形式的应用程序,不能直接挂接在的界面菜单卜。而COM组件技术常用于VC编程,并且也是用VC编写而成的,所以用VC通过COM接口开发的应用程序,实现最底层的开发且代码执行的效率更高。所以在VC环境下,基于COM接口编写的动态链接库DLL文件可以直接在菜单或工具条上显示、下面就齿轮模型的设计进行实例说明。

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标签: SolidWorks 变速器
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