使用CFD仿真软件STAR-CCM+对类车体MIRA模型的尾流场进行仿真研究。采用主动控制减阻技术的流动控制方式,应用定常射流控制尾流场的流动结构。探讨了射流减阻的减阻措施,使用雷诺时均法SST k-ω湍流模型对方背式MIRA模型尾部流场进行数值仿真,分析了尾部可能减阻的位置,找到各位置下最好的减阻工况,将单个位置下的最优减阻工况进行组合,实现最大程度的减阻。探讨了尾部涡流的变化,发现通过控制模型尾部的分离涡可以改变车体的压力大小,从而减小模型的压差阻力,实现减阻的目的。

利用CFD仿真软件STAR-CCM+,对类车体MIRA模型的尾流场进行仿真研究。采用主动控制减阻技术的流动控制方式,应用定常射流的方式控制尾流场的流动结构,探讨射流减阻的减阻措施。使用雷诺时均法SST k-w湍流模型对快背式MIRA模型尾部流场进行数值仿真,对尾部各个可能减阻的位置做了研究,找到最好的减阻工况,并分析了尾部涡流的变化,发现通过控制模型尾部的分离涡,可以改变车体的压力大小,从而减小模型的压差阻力,实现减阻的目的。

目的：研究超声外科手术装置检定系统中超声刀头振幅测量方法，设计一套实用的测量系统和数据处理算法。方法：测量系统采用体视显微镜加CCD摄像方法，并对摄取的图像进行捕捉取样，通过图像分割处理，最后计算出超声刀头的振幅。结果：本方法的测量范围为190μm，精度〈10μm，测量结果可重复性较好。结论：该测量方法具有科学、直接，简单、易行，误差可估计和控制，设备价格低廉，结果可信、可靠以及重复性好等优点，经试用，效果良好，填补了国内该项目的空白。

制冷设备的换热器包括冷凝器、蒸发器，它们在制冷设备中主要起着热交换的作用，其性能的好坏对制冷设备的制冷效果有较大的影响。对冷凝器、蒸发器的传热及其影响的主要因素进行了探析。

分析了原有关检波器测试仪技术标准中存在的主要问题，即标准中规定的部分技术要求超出了物探工作范围，并在6个方面对新旧标准加以比较。

文章介绍了一个基于DSP芯片的多路心电信号采集与处理系统。该系统实现了16路心电信号的采集，大容量的存储，能对数据进行实时快速的分析处理。系统体积小、运算能力强、具有通用性。最后，介绍了心率变异(HRV)信号采集、处理的实现。

针对机器人比赛和电子设计竞赛中机器人寻线行走的普遍要求，提出了一种通用的寻线行走机器人的设计方法。机器人的核心控制器包括实现控制算法的DSP和用于扩展功能实现的CPLD；对来自光电检测传感器的信号采用模糊控制规则进行综合，核心控制器根据模糊控制器输出调整机器人的行走路线，最终实现机器人寻线行走。

介绍了韶钢105 m2烧结机过程控制系统的构成及主要控制方式.以烧结生产中关键的自动配料、混合料水分、点火炉以及烧结终点控制为例,综合应用烧结理论和控制理论等多学科知识,对烧结过程控制系统及其控制方法进行了探讨,阐述了控制系统在烧结生产过程中的实际应用和效果.

针对某微型客车后排NVH舒适性问题,编制噪声传递原理图,从自身振动和共振两方面逐级分解,多次充分利用FTA分析方法,对后桥模态、传动轴模态、传动轴动平衡、后桥主减速器处的前后和垂直振动、桥壳刚度和静强度、主被齿轮啮合间隙、主被齿轮传递误差进行了测量,明确后排嗡嗡声的原因并提出改进方案,改进后进行了主观性评价及整车噪声测量。

对某型注塑机液压系统进行改进设计，将该型注塑机顶模机构的液压中子并联起来。对改进后的注塑机液压系统进行AMESim仿真实验和改进实验，均验证了改进后的注塑机可以缩短注塑成型周期，并可实现二级调速。此改进方法不增加其他液压阀，方法简单且成本低廉，可以提高企业的生产效益。