使用计算流体力学方法对激光壁面加载模型进行研究,重点分析受切向流场影响下,壁面出现熔池后所形成的两相流流场以及温度场。模拟结果表明：切向气流对激光壁面加载特性的影响不容忽略。激光加载初期,切向气流对壁面起气动冷却作用,随着熔池出现,熔池边界沿气流方向推移的速度快于向其反方向推移的速度。但随着熔池深度的增加,熔池的发展将呈现相反的趋势。随着加载过程不断持续,熔化边界向靶材内部推移的速度呈加速趋势。

以新型汽车机油泵样机为研究对象采用CAD软件对转子式机油泵内流场进行几何建模对模型应用非结构化网格生成技术划分网格并进行有限元前处理。在采用k-ε湍流模型的基础上应用计算流体力学软件模拟稳定工况下机油泵进、出口部分的三维湍流流动得到了压力等高线云图、流量值、流线图等及机油泵容积效率与转速的关系曲线;对样机进行流量实验将数值模拟得到的机油泵容积效率和转速曲线与实验特性曲线进行比较得到模拟结果与实验结果基本吻合。结果证明：数值模拟能够准确地反应机油泵的量特性和特殊流动性能为机油泵的设计开发和优化改进提供了新的研究方法和技术支持。

为了能够了解混凝土泵在进行泵送作业时，混凝土对混凝土泵分配阀的磨损情况，对混凝土泵分配阀流场进行数值仿真研究。在SolidWorks中建立了混凝土泵分配阀模型，在GAMBIT中划分网格并指定了边界条件，并在Fluent中进行求解计算，研究混凝土泵分配阀的流场。研究结果对于混凝土泵分配阀的设计和磨损检测有一定的理论和使用价值。

基于计算流体动力学方法,对喷嘴挡板伺服阀内部流道进行了三维建模,并利用Fluent进行了全流道的仿真分析,在分析过程中对伺服阀的局部结构进行了参数优化设计。仿真分析结果可以有效地为伺服阀结构设计提供有效的参考依据。

针对某特定型号的迷宫式调节阀，用SolidWorks建立其三维实体模型，通过布尔操作取其内部流场作为研究对象。应用CFX方法对调节阀内部流体流动特性进行仿真，得到该阀内流场流动的三维可视化结果。根据仿真结果分析迷宫式调节阀内部流场的流动特性，得到在阀芯不同开度下该阀的理想流量特性曲线以及相同开度下压差和质量流量之间的关系曲线，为后续研究新的阀门、阀门故障诊断以及阀门流场优化等研究提供很重要的参考。

为了研究旋转液压伺服关节自伺服特性和内部流场的瞬时流动情况，利用Fluent软件中的动网格和UDF技术对其内部流场进行了动态数值模拟，并分析了其内部流场中的压力、流速及叶片受力的瞬时变化规律。结果表明：该模拟方法突破了以往CFD稳态模拟的局限，更能真实地模拟出关节内部流场的瞬时变化情况，为关节优化设计提供了理论依据。通过分析可知该关节具有较好的自伺服特性，能在负载力矩为100 N＆#183;m情况下，完成对阀芯输入信号的快速跟随。

鉴于射流偏转板伺服阀在阀类产品相较下的优点以及国内其成品缺乏的现状，提出了其关键结构放大级的优化设计。运用CAD软件对射流偏转板伺服阀放大级流场进行建模，并对其需要设计的尺寸进行多组建模，再运用CFD软件对上一步的模型进行适当的网格划分和流场分析，得到不同尺寸条件以及不同运动情况下的流体压力、速度分布情况。最后将得到的数据进行曲面拟合，并根据分析结果选取良好的工况点，实现参数的优化。

利用流体力学软件Fluent对直驱式插装阀内部流场进行分析，得到不同开度下阀体内部流体的压力及速度分布云图，分析了液流能量损失的原因，优化了结构参数。结果表明：阀口开度较小时，总压力梯度较小，阀内流体的速度梯度不均，仅在节流口处有较大的变化，在开度接近于最大时，总压力梯度最大，流体最大速度升高；开度为20mm时，压力梯度较小的位置流体的速度梯度也较小，而压力梯度大的位置速度梯度也明显较大；能量损耗主要由于阀套的通油口面上出现了直径约为10mm的漩涡区。

为了提高液体灌装生产线的生产效率，降低生产成本，需要优化液体灌装阀结构。以液体灌装阀作为研究对象，利用Fluent软件分析了灌装阀流场的特性，确定了灌装过程中影响灌装速度的主要因素。利用正交实验法对灌装阀的结构进行了优化，并运用UG软件建立了流体模型，分析比较了不同结构下的流场特性，最终确定了最优化的结构参数，并提出了一种最合理的罐装阀结构设计。通过仿真分析，证明了该设计是可行且合理的。

针对新型滑板式调节阀产品模型，采用基于各向同性涡黏性理论的k-ε双方程模型求解，获得了阀门内部流场不同开度下的压力场和速度场，预测了阀门出现空化现象的位置，建立了阀门的流量特性曲线和流阻特性曲线。通过研究发现，滑板式调节阀流通能力强，具有线性流量调节功能；阀门在小开度情况下，内部流场紊乱，存在大尺度的漩涡；仿真结果可为此类新型阀门的开发与优化提供了依据。