为避免汽车转向系统的液压油流量随发动机的转速提高而增大,设计了具有恒流功能的齿轮泵,该齿轮泵在限制转速内的液压油流量随发动机转速的提高而增大,但是在限制速度以上的流量随发动机的转速增加而不明显增长。齿轮泵的该工作特性是齿轮泵中的流量控制阀自动起作用形成的。

为了适应主机装配空间有限的需求,尽可能地使减速机在空间结构方面更加紧凑,在设计过程中设法减小减速机的径向及轴向尺寸。为了缩小减速机径向尺寸,减小各行星机构传动件所用轴承的径向尺寸,更换轴承后各行星机构件的联接限位方式发生改变,为此设计开发了一种新的轴向锁紧限位机构。

3D打印模型的轻量化是减少打印耗材与成本的关键,为此提出一种基于桁架的模型轻量化方案,该轻量化方案主要分为基础结构生成以及强度优化两个步骤,其中基础结构由模型外壳与内部桁架构成,强度优化则通过受力较大部位填充实现。首先对模型3D打印模型进行抽壳,并同时生成模型的内核,接着读取内核文件数据计算出内部桁架,再对模型进行力学仿真并提取仿真节点,筛选仿真结果后对剩余节点进行填充。该方案能实现模型的轻量化并能根据仿真结果进行结构调整,并且针对过去所提出基于桁架的轻量化方案存在的问题做出了改进。

利用光学显微镜、伺服拉伸实验机和X射线衍射仪研究了不同退火温度和保温时间对TiIF钢组织、性能及r值的影响规律,分析了工艺优化后的再结晶织构.结果表明,8h为实验Ti-IF钢从部分饼形晶粒到绝大部分等轴晶粒演变过程中的一个时间界限,冷轧板在710℃下保温8h退火后,再结晶晶粒为均匀的等轴晶粒,r值为2.347,抗拉强度312MPa,延伸率44.7%,{111}面织构密度水平达到13.1.在此工艺条件下,Ti-IF钢得到优良的深冲性能,该实验结果可为Ti-IF钢罩式退火工艺的优化提供理论依据.

针对农业机械中常用的蜗轮蜗杆曲面复杂,在SolidWorks中三维建模效率低下的问题,建立其数学模型,通过录制宏、编辑宏的方法,获得参数化设计的源程序,使用VB编程语言添加窗体,对获得的源程序进行修改,实现了对SolidWorks的二次开发,并利用Microsoft Visual Studio制作绘图插件,实现了输入蜗轮蜗杆的基本参数,输出其三维模型的功能。同时,简化了蜗轮蜗杆的三维建模步骤,提高了设计效率,为现代农业机械的三维参数化设计提供了依据。

通过ANSYS软件模拟了单调加载作用下不同再生骨料取代率再生混凝土柱的受压性能,得出了荷载-侧向位移关系曲线和荷载-混凝土应变关系曲线,并与相应的试验结果进行了比较分析。结果表明:有限元分析得到的破坏形态、混凝土应变及侧向位移与试验结果十分接近,验证了ANSYS分析再生混凝土受力性能的有效性。

阐述Cypress公司的可配置片上系统(PSoC)的功能及其实现结构;结合选色控制器开发实例,详细阐述使用PSoC开发的方法和流程.其设计方法也可用于其它控制系统或工业自动化等各种应用.

针对目前铸件砂芯表干炉温度控制性能差、燃烧效率低,设计一种新型热风循环温控系统。该系统以变限幅双交叉燃烧策略为基础,采用改进灰狼优化(GWO)算法的小波神经网络对PID控制参数进行自适应调整。系统仿真表明:与传统PID控制相比,超调量接近于0,系统调节时间减少了50%,温度切换控制速度提高了47%。最后通过砂芯烘干试验验证,与传统比值串级PID控制相比,变限幅双交叉燃烧策略和改进GWO小波神经网络PID对炉温的控制效果有很大的提升。

滚齿机技术经过多年的发展,现已发展成为传统机械式滚齿机和现代数控式滚齿机两大类.对于中小型企业来说机械式滚齿机由于其投资少、见效快等一系列优点,仍在生产中具有不可替代的作用.将滚齿机后立柱活动支架由手动改为气动,可达到提高生产效率、降低劳动强度的目的,通过以上改进得到了良好的使用效果.

以机械设计基础课程为研究对象,基于Unity 3D游戏技术引擎,利用三维建模,采用C#脚本语言进行交互过程开发,并融合网络技术设计基于W eb的三维虚拟实验平台。可实现在线虚拟实验、实验教学管理及平台管理维护功能,使学生能够突破时间和空间的限制,实现对常用机构及轴系结构测绘、减速器拆装实验等的在线学习和动手操作。