介绍了进排气阀排量测试装置的设计特点、工作原理、主要设备选型、测试能力、计算机数据采集系统。

通过实际案例介绍了管线球阀监造过程中常见的阀门质量问题,分析了导致这些问题的原因,对于提高阀门的制造水平具有积极意义。

介绍了LNG低温球阀阀盖颈部温度场的影响因素。利用ANSYS有限元软件对阀盖颈部的温度场进行了数值模拟,结果显示,填料函底部温度处于操作温度以上,说明了阀盖颈部设计是合适的。研究了不同因素下的填料函温度场分布,为进一步的研究提供了方向。

结合工程实际,研制了一种仪表阀高温高压寿命试验装置,并对更加经济和方便地获取高温高压介质所采取的技术方案进行了探讨,该装置能完成仪表阀的高温高压寿命试验,密封试验。

基于API6D对管线阀门因弯曲载荷破坏时应具有足够结构强度、刚度及密封性的高要求，采用有限元法对DN2800埋地大口径蝶阀进行刚度、密封性能分析；建立蝶阀抗弯模型，对DN2800蝶阀及系列产品最大弯曲载荷进行研究。结果表明：（1）长期承受附加载荷的DN2800蝶阀密封失效先于刚度失效，所能承受的最大弯曲载荷为密封有效临界弯曲载荷；（2）DN＞1000mm系列大口径蝶阀壁厚t、公称直径d与抗弯刚度K、刚度有效临界弯曲载荷M1、密封有效临界弯曲载荷M2间呈二次函数关系，且可承受最大弯曲载荷为M2。研究方法和结论对埋地大口径蝶阀承受最大弯曲载荷的研究提供了参考依据。

该文主要对事故中加氢阀填料密封失效的原因进行分析对填料密封部件的受力情况进行计算并对密封结构进行改进。

介绍了进排气阀排量测试装置的设计特点、工作原理、主要设备选型、测试能力、计算机数据采集系统。