AGC液压缸测试试验系统的应用

　　0 引言

　　随着我国冶金轧制设备制造水平的不断提高，对AGC 液压缸的质量控制及性能测试提出了更高要求，为此，根据企业的需求，开发了 AGC 液压缸的测试系统。该系统可满足 AGC 液压缸静/动摩擦力测试、 耐压及内漏测试、保压试验、加载试验、AGC 液压缸与系统液压参数匹配状态下的动态特性测试等。

　　1 测试试验系统组成

　　系统结构图如图 1 所示，主要有以下几部分组成：

　　（1）主要油源：流量:800L/min;工作压力:21MPa。

　　（2）主要液压阀：moogD792 三级电液伺服阀一台。FF 系列电液伺服阀两台。

　　（3）测试用的电液伺服系统一套。

　　（4）电液伺服控制器。

　　（5）工控机及试验软件。

　　2 系统主要测试功能

　　2.1 静态试验

　　2.1.1 跑合试验

　　对 AGC 液压缸初装配的成品进行跑合试验, 其试验条件为:液压压力为额定供油压力以下,进行全行程跑合往复运动 200 次,跑合速度为:液压缸运动的中速。在运动过程中应工作正常。 活塞杆随手动换向阀手柄运动而平滑运动。 其目的：检查零件的配套性并去除零部件油道内的残留物。 跑合试验后应分解 AGC 液压缸，可视情况更换新的密封件，重新装配为成品。

　　2.1.2 耐压、外部密封性试验

　　对 AGC 成品液压缸两腔分别加 1.5 倍的额定工作压力并保持 3 分钟, 检查 AGC 液压缸外部密封性及AGC 液压缸设计强度， 所有外部密封不允许有渗漏现象.但活塞杆外表面密封处允许有油膜。 不允许成滴。机械结构无明显变形或损坏。

　　2.1.3 内部漏油量检查

　　AGC 液压缸内部漏油量的大小将影响液压机构的液压刚度， 从而影响系统的动态特性。 因此需对 AGC液压缸内部漏油量进行检查。 在额定工作压力下在图纸规定的时间内。 内漏量应满足规定的指标要求。

　　2.1.4 保压试验

　　保压试验为 AGC 液压缸内部漏油量定性试验分析方法。 此试验方法常为 AGC 液压缸制造厂家所采用。 根据保压时间的长短来判定 AGC 液压缸内部密封是否满足技术指标要求。

　　2.1.5 AGC 液压缸空载静/动摩擦力测试

　　AGC 液压缸静/动摩擦力的存在是系统中的非线性因素,除影响系统的精度外，还影响系统的稳定性,其作用效果同系统存在间隙一样。 严重者甚至可以引起系统的极限环震荡。

　　2.1.6 加载试验

　　主要是模拟 AGC 液压缸实际液压工况载荷试验。其目的是检查输出载荷是否满足要求； 检查机械变形及其强度。