PLC在紧急事故停机装置控制系统中的应用

　　1 引言

　　西山水电站位于越南中部，是加莱省境内西山河下游河段规划4个梯级电站中的第Ⅲ级。是越南电力系统中的主力电站，在系统中担负基荷及调频、调峰和事故备用任务。电站按无人值班(少人值守)原则设计。

　　紧急事故配压分段关闭装置是为发电机组提供最后一级过速保护。紧急事故配压分段关闭装置运行的可靠性、稳定性直接关系到主设备和电站的安全。为保证机组紧急事故停机，完成自动化操作，事故配压分段关闭装置进行自动控制就显得尤为重要。

　　我们在西山水电站最后一级过速保护装置控制系统中采用了“施耐德TWDLCAA24DRF型”可编程控制器，实现了全部电气、液压系统的控制，经过在越南西山3A电站的试验和实际运行的考验，这套装置的稳定性、可靠性等指标都满足电站设备运行的需要。达到了理想的控制效果。

　　2结构及工作原理

　　事故配压分段关闭装置是由控制油路的主配阀芯、控制主阀芯的电磁阀、分段关闭电磁阀、调整导叶关闭、分段关闭时间的调节阀等部分组成。事故配压分段关闭装置用于水电站水轮发电机组，在调速器故障失灵的情况下，紧急关闭导水机构，防止机组过速和水锤。为水轮发电机组的安全运行，提供可靠的保护。

　　发电机组正常运行时，调速器的主配压阀的开启和关闭腔分别与接力器的开启腔和关闭腔相通，机组运行工况的调整通过调速器的主配压阀操作接力器来实现。

　　当调速器发生故障致使机组转速过高，调速器无法完成通过接力器关闭导叶时，先导的两位三通电磁阀接到过速保护信号动作先导电磁阀换向，将压力油切断，原来管中接压力变为接回油，事故配压分段关闭装置控制油路的主配阀芯在差压的作用下移动，事故配压阀实现换向。配压阀动作到位后，其上的位置开关输出相应的信号。此时调速器的控制回路被完全切断，系统的压力油与接力器的关闭腔接通，接力器的开启腔接回油。水轮机的导水机构在接力器操作下关闭。导叶关闭完全由事故配压分段关闭装置控制，从而水轮机实现紧急停机，避免机组发生飞逸事故。

　　机组在关机的过程为了防止水锤的作用，防止抬机。要求关机分两段关闭，并根据调保计算结果来确定第一段快关闭、第二段慢关闭的关闭时间和拐点。将第一段快关闭到第二段慢关闭的拐点，即此点的导叶开度开关量输入到PLC中。经过程序处理如果满足条件，输出—个高电平，使分段关闭的先导电磁阀得电动作实现换向，导叶接力器开启腔的油只能经由调节阀流动。由于调节阀过流孑L较小，接力器关闭腔与开启腔之间的差压减少。导水机构的关闭速度减慢，机组进入第二段关闭即慢关闭。从而实现了分段关闭的要求。