基于对节能式气液增压缸设计与应用的研究,首先,阐述气、液增力技术发展实际情况。然后,分析节能式气液增压缸在使用过程中应该注意的问题,比如,要注意要将管路以及元件当中的杂质以及灰尘清除、要将工作气压结合相关标准控制在合理范围内等。最后,针对节能式气液增压缸的设计与应用,给出加强节能式气液增压缸设计与应用、明确节能式气液增压缸工作原理等措施。

介绍了节能式气液增压缸的技术参数、结构特点、工作原理及应用场合，节能式气液增压缸由于采用了气液增力机构，以较低工作气压获得了较大的输出作用力，从而解决了实际加工中作用力太低而影响加工质量的问题，

制动系统是装载机的重要组成部分，对它的要求是：工作可靠、操纵灵敏、操纵力小、控制平稳。目前，装载机制动系统还主要采用气顶油钳盘式制动系统，即以压缩气体作为助推动力，通过气液增压缸（俗称加力缸）将制动液增压推动制动钳实施制动。国内装载机的制动系统受元件和成本的影响，还广泛采用气顶油钳盘式制动。其特点是结构简单、成本低，问题是操纵力大，