气液增压式模切机的压力测控实验装置设计与实现
将气液增压式模切机试验样机作为研究对象,通过NI LabVIEW这一虚拟仪器图形化的编程软件,从而建立起数字化的模切压力测控系统,实现了对模切施压机构的动态特性参数进行信号采集、分析和处理。在此基础上,能够将模切压力的调节过程实现自动化和可视化,进而为该新型模切装置设计与调压过程控制提供了应用研究理论基础和专利技术支撑。
节能式气液增压缸的设计与应用
介绍了节能式气液增压缸的技术参数、结构特点、工作原理及应用场合,节能式气液增压缸由于采用了气液增力机构,以较低工作气压获得了较大的输出作用力,从而解决了实际加工中作用力太低而影响加工质量的问题,
基于气液增压和PLC的联轴节自动装配系统开发
高速动车组转向架间联轴节装配,采用人工手动工具进行压装,劳动量大、精度低并容易产生划伤、拉丝等装配缺陷,导致列车在运行过程中出现联轴节与轴相对滑动甚至脱开等现象。针对现有的压装工艺,提出了一种基于PLC控制技术和气液增压系统的动车组联轴节装配设备,实现了装配的自动化。该系统运用在380km/h动车组联轴节装配上,取得了良好的效果。
气液增压系统中电磁换向阀建模及特性分析研究
对气液增压系统的组成、原理及关键技术进行了阐述。为了改进气液增压式系统的动态性能,对电磁换向阀进行了数学建模,并采用建模分析软件MATLAB/Simulink进行仿真计算,分析了气隙长度、驱动电流大小、线圈匝数、气源压力等关键参数对电磁阀工作性能的影响。根据仿真分析的结果,对现有气液增压系统的关键部件提出了改进方案,实验结果证明了优化方案的可行性。
全气动线圈整形机设计
设计了一种电机线圈整形机,采用全气动控制结构,实现了预定的工序步骤和工艺要求。并且系统控制参数如压力、速度、工作时间和工作行程都可调节。该设备结构简单、动作可靠、通用性强,在实际生产中取得了良好效果。
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