分析了液压钻机回转、钻进或提升几种调速方案,以实例介绍了泵、马达分合流调速回路的应用特点。

文章介绍了JSL-30型钻机两种限速锁肾回路设计与应用，对其故障进行了细致地分析，提出了几点改进建议及限速锁紧回路设计应注意的问题。

研制了一台适于在森林地区钻进地震勘探孔的全液压物探钻机，主要论述了该钻机液压系统设计、参数计算、元件选取等，并根据特定工况条件进行了系统热平衡验算。

JDX-1500型顶驱式全液压岩芯钻机液压系统主要由给进回路、回转回路、升降回路、起塔回路、夹持回路和调平回路等组成。利用恒压式变量泵系统与负载敏感技术使给进机构和回转机构液压系统更符合钻探工艺的要求并且具有显著的节能效果。钻机可操作性好液压系统安全性高有良好的启动特性。试验表明液压系统设计合理、运行可靠。

为了满足深部固体矿产、油页岩、煤层气、天然气水合物等资源勘探开发的需要，提出了钻机负荷传感泵控液压系统的设计思路。通过建立模型，重点分析了给进调压系统、回转和升降调速系统的工作原理、节能效率和静动态特性等。其分析和室内试验结果表明，与以往钻机相比，系统调压稳定，具有良好的无级调速和带载平稳启停功能，在运行过程中能量损耗较小，具有显著的节能效果。

分析了液压钻机回转、钻进或提升几种调速方案，以实例介绍了泵、马达分合流调速回路的应用特点。

双马达-减速器驱动方式在钻孔机械上被广泛采用，通过两马达的串、并联关系调整速度与转矩。在科技人员的设计经验中，通常认为在串联及并联工况下两马达承载力都是相同的。通过仿真分析及试验验证两种方式得出并互相验证了串联工况下两马达承载情况差别较大，绝大部分负载由一个马达承担的结论，对设计人员进行类似液压系统的设计有参考作用。