矿用液压起重机是井下设备安装和拆卸的重要器械,吊臂又是起重机上的关键部件,它的设计直接影响到起重机的吊升能力。为了对矿用液压起重机吊臂的结构进行优化设计,基于Solid Works建立三维实体模型,利用Solid Works Simulation将其转化为有限元模型,在静态算例下进行有限元分析;得到相应的应力和位移云图,并在静态分析的结果和满足其强度的基础上以质量最小化为优化目标对吊臂的结构进行优化设计,得到了满意的结果。

通过对单体液压支柱工作原理的分析 ,探讨影响福建省煤矿单体液压支柱初撑力的几种因素 ,提出提高初撑力 ,增大支柱强度 ,实现高效、安全生产的措施。

在分析大流量快动控制阀先导阀工作原理的基础上，建立了先导阀的数学模型，并利用AMESim进行动态仿真，分析了先导阀的流量特性和变参对先导阀分合闸的影响，为先导阀的结构优化提供理论依据，对控制阀的研制具有指导意义。

介绍了基于FIX工业组态控制软件的计算机辅助测试技术在液压控制阀测试系统中的应用，以及液压控制回路的组成，系统硬件、软件的设计和实现方法。重点论述了FIX工业控制软件对液压元件的自动测试过程，为进一步使用和维护液压设备提供了科学的技术保证。

液压系统的卸荷是指执行元件不工作时或者不需要全部流量时使全部或部分液压泵输出的油液在很低的压力下流回油箱从而使液压泵处于空载运行的状态.实现液压系统的卸荷既能减少功率损耗防止系统发热又能延长泵的使用寿命.论述了3种常用卸荷回路设计和运行中容易出现的问题;介绍了针对卸荷回路存在的问题而采取改进设计的方法.

通过有限元法对直角弯管流道流场进行数值模拟，给出了直角弯管的速度、流线、压力可视化图像，以及直角弯管内流体流动时涡旋产生的位置和大小情况，绘出了进油口速度与进出油口两端压力差之间的关系曲线以及直角弯管内直管的摩擦阻力系数与雷诺数之间的关系曲线。

液压泵是液压系统的动力源，它的失效直接影响系统的正常工作，因此液压泵的状态监测与故障诊断是迫切需要解决的问题。阐述了支持向量机（SVM）算法的原理，研究了基于支持向量机的液压泵的故障诊断，通过分析，选择了恰当的核函数，建立了优化方程。试验分析的结果表明，该方法是一种简单而有效的方法。

利用AMESim液压仿真软件对一种在液压源与控制阀间存在长管道的水下装置液压系统进行了仿真．结果表明液压源与控制阀间的长管道对液压系统动态特性有不可忽视的影响。随着管道长度的增加和管道通径的减小，系统压力损失增大，响应时间增加。在长管道与控制阀的接口处加入蓄能器可以较好地消除管道效应，改善系统的动态特性。

应用功率键合图对1种液压支架用高水基大流量电液阀研究系统进行了建模,在VC6.0环境下对其动态特性进行仿真分析。用试验验证了仿真模型的正确性,并分析了影响电液阀换向性能的因素。

通过分析液压马达的测试方法,主要介绍了功率回馈式矿用液压马达测试系统,并利用虚拟仪器做测试界面,对提高现有的测试效率有积极意义。