针对永磁同步电机突然加入负载时存在的转速波动和不稳定问题,提出一种基于积分时变滑模面和新型模糊增益趋近律的滑模调速方法。采用积分时变滑模面,在传统积分滑模面中加入一个时变项,借此提升系统的响应速度。改进传统的指数趋近律,加入非线性函数来削弱系统的抖振,同时根据不同的系统状态用模糊算法整定趋近律增益参数,着重于提升趋近速度和系统抗扰动能力。最后,使用李雅普诺夫稳定性判据证明了该控制系统的稳定性。在MATLAB/Simulink环境下将此控制策略与传统滑模控制策略进行对比,仿真结果表明采用此控制方法的系统响应速度更快、抑制系统扰动和抖振的能力更强,具备更好的综合性能。

传统非线性静态速度控制方法存在跟随精度差的问题,为此提出一种基于速度矢量模型的感应电动机调速系统运行速度跟随控制方法。构建数学矢量模型,得到两项旋转电磁绕组的电压、电流、磁链等基础信息,平衡转子磁链区域并控制偏差量,基于改进的价值函数获取三个轴向的电流值,转矩参数及电压的补偿量,采用归一化处理方法两两确定参数的初始值,实现对感应电动机调速系统的精确跟随控制,仿真结果表明提出方法运行转数偏差小,跟随轨迹趋近于真实值。

提出了一种新型的水轮机微机控制系统，它采用双微机控制，以电液比例阀作为先导阀，摒弃了常规的电液伺服阀，具有可靠性高、控制性能优、抗污染能力强等优点。文中介绍了该系统的设计要点以及试验结果。

全液压钻机的速度调节有多种方法,每种方法都有各自的特点,调节方式的可靠性和实用性对全液压钻机的性能有较大的影响。介绍了全液压钻机在施工过程中,实现钻具进给和回转执行部件调速系统的几种方案,分析了各种调节方法的优点及存在的问题,并提出钻机应采用的较合理的调速方式。

介绍了活齿泵的工作原理和结构特点,在此基础上,讨论了该泵的变量原理,并设计 了相应的变量机构,供进一步研究时参考。

分析了水泥余热发电机组常见汽轮机液压调速系统现状,以及目前常规调速系统对生产运行的制约,阐述汽轮机直动式液压调速系统与目前常规系统的技术参数对比和现场改造方案,改造后的运行情况以及对余热发电生产运行的影响。

1概述 目前在注塑机中采用变频器与电液比例复合控制技术尚处于摸索阶段.注塑机采用变频器具有节能、噪声低等优点引起一些注塑机、变频器生产厂家的兴趣并对其进行了悉心研究将注塑机的控制器与变频器有效集成通过联合控制充分发挥变频器的优势.

文章论述了利用电液比例控制技术和计算机测控技术，对普通液压机调速系统的不足之处进行了改进设计，并对改进后的系统性能进行了仿真分析，仿真结果表明，该系统具有良好的动态特性和稳态特性。

该文基于液压系统调速的原理,对压力补偿器的工作原理进行了分类阐述,并给出了一些有用的实例.

提出了基于遗传算法的变频泵控马达调速系统的PID参数寻优方法.仿真结果证明了遗传算法寻优后的PID控制器较常规PID控制器具有更好的控制特性对模型失配和负载扰动表现出更强的适应性和鲁棒性很适合具有慢时变和存在负载扰动的变频泵控马达调速系统的控制.也指出了用遗传算法寻优变频泵控马达调速系统PID参数的局限性.