SD7高驱推土机液压变速箱常见故障分析

　　随着国外先进技术的引进，同行业新技术的研发与交流，推土机的整体设备结构和布置都在不断改进。与此同时，液压变速箱的应用种类也越来越广泛，不同的结构形式和设计特点使其工作性能和质量都在不断提高。然而，液压变速箱的故障问题却时有发生，这严重影响了推土机的工作效率。因此，加强有关推土机液压变速箱的故障分析和探讨，对于提高变速箱性能和使用寿命、进而提高推土机工作效率和质量具有重要意义。

　　1 SD7高驱推土机特点及液压变速箱结构

　　SD7推土机将驱动轮高置并和中央传动、转向离合器、制动离合器、终传动在同一轴线上，履带围绕驱动轮及二个前后引导轮呈三角形状。驱动轮脱离了行走架，消除了地面直接伟到驱动轮上的冲击载荷，从而改善了传动的工作条件，提高了传动系统的寿命。

　　SD7高驱推土机动力换档变速箱为行星传动，多片盘式离合器结构，单操纵杆控制变速阀，油压结合，弹簧分离，实现推土机前进三档，后退三档的行驶作业要求。动力换档变速箱由四个行星排，一个闭锁排组成。前二排为方向排，后三排为速度排，方向排为减速排，速度排为增速排和闭锁排，方向排与速度排之间由二、三排行星排串联联接。

　　各排离合器的结合与速度档之间的关系见表1。

　　2 SD7高驱推土机液压变速箱常见故障及排除

　　液压变速箱发生故障的形式有很多种，其产生原因也比较复杂。比较常见的故障有：

　　2.1 推土机在某一档位上挂不上档

　　推土机在起动或工作工况时，如果出现某一档位上挂不上挡，则可能是由于变速箱挂不上档位相对应的某排活塞密封环损坏或某排行星轮端垫损坏所造成的。这种情况下维修人员应当及时更换新密封环或端垫。如果还不能解决此问题刚需要检查某排的摩擦片，观察摩擦片是否有烧损现象，若有应换装新的变速箱摩擦片。

　　2.2 推土机挂任何档位车不行走

　　如果发生上述的情况，则一般是由于液压油路发生故障或变速箱自身发生故障造成的。一般会有以下几种情况：

　　2.2.1 首先测量油压系统压力和变矩器进出口压力，变速箱液压油液是通过压底盘系统――变矩器――变速箱――推土机底盘这个工作循环完成的。故障分析要由源头先易后难逐步排查：一方面如果在测量系统压力中时，发现底盘液压系统油压异常，可能是底盘液压系统泵发生故障，应修理或更换油泵。别一方面如果在测量变矩器进出口压力，出现压力过低现象，应修理变矩器或调整变矩器进出口压力。