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液压系统的油液污染控制与管理相关问题探讨

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  可以从外部原因和内部原因这两个方面来分析液压油的污染问题。一方面,从外部原因来说,固体杂质、水分、其他油类及空气等如果进入液压系统,就有可能造成液压油的污染;另外一方面,出去带来的污染物以外,由于系统在运动过程中而出现的液压油理化性能变化,以及相关的零件磨损等问题出现的油污染[1,2]。所以可见,为了在使用过程中能够确保延长元件的寿命,提高延长相应的故障时间间隔,监测液压系统油液则是液压系统日常维护工作的重要环节之一。

  1 污染控制的原理

  元件的污染耐受度和油液的污染度严重影响着液压元件的工作寿命和可靠性,同时,对其有直接影响作用的还包括工作液和颗粒污染物的性质。

  这里可以从两个方面来提高元件工作寿命和可靠性,一方面,通过利用耐污染元件,可以从设计参数、结构和材质等方面进行改进,这样就可以从某些特定方法来提高元件耐污染性能;另外一方面,为了满足油液的污染度得以降低的要求,就是可以采取一些控制污染的措施。从实际情况来看,后一种方法比较常用而且较为经济。

  下述的几种方法则是常用的可以有效的控制液压系统的污染的措施[3]:第一,尽管在在加工和组装过程中一直存在相关的残留物质,但是经常对于元件和系统进行清洗能够使得系统被污染可能性降低;第二,污染物侵入系统的措施也应该得以采取,这样可以有效进行外界侵入的污染物的控制;第三,把高效能的滤油器利用在液压系统中,这样就可以不断把系统中的内部产生的污染物进行清除操作。

  2 油液污染控制的措施

  2.1 液压元件的清洗

  相关有效措施对于加工中不可避免的存在着的液压元件的残留污染物显得尤为必要,这是因为这样可以使得元件的清洁度得以满足。反之,如果元件没有得到合理的清洗工作,这样的元件进入系统后,经过相应的油液冲刷以及机械振动,这样元件附着的污染物就得以进入到整个油液系统之中,就造成了油液污染。另外,这样的后果往往是使得元件早期失效,所以元件内部固有的污染物往往容易造成下述失效情况。

  对于元件清洗净化来说,应该从最初的制造工序开始,以后相关的每一步工序都应该把元件清洗工作做到位。尤其对于最后一步装配工序来说,应该努力清除装配带来的污染物,这样对于元件最后清洗工作得以减轻,另外能有力保证元件的清洁度。铸件的清理、加工零件的粗洗和精洗等则是在元件净化的过程中常见的几个部分。

  为了清除铸件表面粘结的型砂和氧化物,一般都是采用喷丸或在旋转筒中翻滚等方法,还有相关的化学方法可以采用。其中,对于粗洗的主要过程来说,主要是指清除加工残留物、腐蚀物和油脂等等方面,在这其中的过程中,主要利用相关液体(可以包括洗涤液、溶剂、碱液或酸液)对于零件进行特定情况下的浸泡、刷洗或冲洗。另外,精洗的对象则是对于元件清洁度要求极高的零件,其往往紧跟在粗洗的步骤之后,一般可以采用超声波清洗和蒸汽浴洗。对于超声波清洗来说,可以在超声波槽内对于浸泡零件,一般液体使用特定的清洁剂,主要原理则是利用激烈冲击力(由超声波在槽内液体中产生),这种力量能使得零件表面的污染物进行脱离而进行清洗。对于蒸汽浴洗,首先,需要放置在加热的溶剂蒸汽中,利用蒸汽的作用,这样就能使得零件表面冷凝,从而表面的污染物得以洗去清除。

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标签: 液压油
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