油缸试验工装的设计

　　掘进机是西山煤电集团公司机电总厂维修的主要机型,油缸是掘进机的主要部件,油缸的种类多,而且易损坏。进入分厂检修中,所有的油缸都要拆卸下来,有 的油缸需要修理,有的油缸需要更新,但是修理好的旧油缸和更换好的新油缸安装到整机上试运转时,还常常出现油缸漏油现象,这时就需要重新拆卸、修理、安 装、试运转。针对这一问题,经过分析研究,设计了一套油缸试验工装,用于油缸在安装到整机前,先进行油缸首道检测工序,即油缸的打压试验,试验合格后,再 进行油缸的安装,避免油缸安装到整机上发生故障,提高了检修效率,经济效益可观。

　　1　油缸试验的目的

　　1)油缸的开启压力(5 MPa),回油压力(10MPa),是否符合设计要求。

　　2)油缸在端点处、1/3行程处、2/3行程处、3/3行程处即最大行程处时,分别在标准压力(16 MPa)下,2倍标准压力(32 MPa)下打压,检验是否漏油。

　　2　设计步骤及方法

　　根据技术分析,一套油缸试验工装包括:一个油箱、一个液压柱加压设备、一个油缸试验设备(此为主要设计对象,包括一个油缸试验箱体,两根油缸试验销子)。

　　2.1　初步设计油缸试验设备图

　　先把油缸进出口与液压柱加压设备接通,再把油缸平放进油缸试验设备,在油缸一端第一孔用圆柱销固定,开按钮,使油缸伸长到第二孔时,关按钮,并用销固定, 再开按钮,给油缸加压到32 MPa,保持5 min,观察是否漏油。步骤同上,观察油缸在下一孔时,是否漏油,直到最后一孔即最大行程处。

　　2.2　查得各种油缸原始数据

　　各种油缸原始数据,见表1。

　　2.3　试验油缸要点

　　试验油缸要点:端点处、1/3行程处、2/3行程处、3/3行程处即最大行程处。所以需要计算各种油缸主要行程处的油缸两耳间距离。计算公式=两耳中心距+端点、1/3行程、2/3行程、最大行程。

　　计算得出各种油缸主要行程处的油缸两耳间距离,见表2。

　　2.4　确定油缸试验设备图主要尺寸

　　1)油缸试验箱体尺寸,箱体上孔尺寸。

　　a)因为最大缸体外径是d185,油缸两边应该留下30,所以箱体宽度最少是185+60 = 245,圆整尺寸取箱体宽度为260。

　　b)因为油缸最大行程为1 895,最大耳子直径d190,所以最大行程处油缸长度为1 895 + 190 =2 085,油缸两边应该留下30,所以箱体长度最少是2 085+ 60 = 2 145,所以圆整尺寸取箱体长度为2 160。

　　c)因为最大耳子半径R95,油缸离箱体内底面应该留下15,95+15 = 110,所以圆整尺寸取箱体孔中心距离箱体内底面为110。d)因为油缸耳孔为d100或d80,所以圆整尺寸取箱体孔d96。e)因为最大耳子半径 R95,箱体内左边应该留下30,95+30 =125所以箱体第一孔离左內壁距离为125。f)主要行程处的油缸两耳间距离从小到大排序 600,653.3,680,706.6,760,760,840,880,920, 1 050,1 205,1220,1 390,1 401.6,1 435,1 598.3, 1 660,1 795,1 895。