介绍一种基于FPGA设计线阵CCD器件TCD1208AP复杂驱动电路和整个CCD的电子系统控制逻辑时序的方法，并给出时序仿真波形。工程实践结果表明，该驱动电路结构简单、功耗小、成本低、抗干扰能力强，适应工程小型化的要求。

介绍了PLC控制电液步进马达的方法、电液步进马达的伺服控制、驱动接口及PLC软件的控制逻辑。同时采用PLC直接控制数字电液步进马达,可使液压系统的控制简洁可靠,成本显著下降。

采用可编程控制器 (PLC)直接控制数字电液步进液压缸 ,可使液压系统的控制系统简洁、可靠、成本显著下降。文章介绍了PLC控制电液步进液压缸的方法 ,电液步进液压缸的伺服控制。

针对河南省多台大型火电机组汽轮机主保护典型控制逻辑中存在的误动或拒动隐患,对汽轮机的轴承金属温度高、主蒸汽温度及再热蒸汽温度下降过快、轴承振动大、轴位移大、超速、机炉电大联锁等保护控制逻辑进行了改进,从供电电源配置、保护功能在线试验、监视和报警等方面,提出了提高汽轮机保护控制系统可靠性的措施。实施后的应用表明,改进后的汽轮机保护控制系统可靠性得到显著提高。

电视观瞄系统以FPGA为处理核心，实现红外数字视频信号的实时图像处理，DSP实现了部分的图像处理算法和FPGA的控制逻辑，并响应中断，实现数据通信和存储。

随着工业的不断发展和自动化水平的提高,高端智能制造与先进检测技术已经成为装备制造业一个重要的发展方向。针对油气悬挂液压系统装配中,工人劳动强度大、产品质量控制差的问题,对油气悬挂液压系统中关键工件进行装配过程分析,基于多类型传感器的合理组合配置,完成了关节轴承、密封圈装配防错控制逻辑设计。通过防错设计应用,能够有效提升装配效率、质量及可靠性,实现装配工艺技术的提升。

通过对传统气控系统设计存在问题的分析和研究,对ZJ70DB型电动钻机气控系统中的送钻离合器、换挡装置等设备的气动控制进行了优化设计,并在气控系统中增设了故障报警显示功能,优化后的控制逻辑具有动作灵敏,功能完善,操作简单、故障排查容易等特点。

冷水机组的IPLV是通过测试基于规定工况下的部分负荷性能系数值计算得来的。随着技术的进步，目前由多台机组构成的大容量模块式冷水机组越来越多，其整机的IPLV值与各模块单元的容量以及各模块的运行控制逻辑密切相关。本文对比测试了由两台相同容量单元组成一台大容量模块机组在不同控制策略时的IPLV值，发现控制策略对IPLV值的影响显著。对于由2台额定制冷量为100kW机组构成的200kW模块式冷水机组而言，采用不同的控制策略进行测试时，水冷式冷水机组的最小IPLV值为5.32、最大IPLV值为6.73；风冷式冷水机组的最小IPLV值为3.39、最大IPLV值为3.83，蒸发冷却式冷水机组的最小IPLV值为4.49、最大IPLV值为5.39。上述测试数据为产品控制策略的研发提出了有益的参考。

设计一种主变速箱换挡结构,该换挡结构以三位油缸作执行元件实现3个挡位的变换。详细阐述三位油缸的结构特点,计算了关键参数;根据三位液压油缸的工作情况,设计出液压控制原理图。试验和实际使用结果验证了该换挡结构的实用性和可靠性。

对具有典型结构的防抱制动系统的液压特性进行了分析和建模，通过试验对模型进行了验证和参数辨识。在此基础上，分析了影响轮气增，减压特性和压力状态切换滞后特性的因素。研究结果为提高ＡＢＳ的控制品质提供了依据。