当前,国内外衡器检定中均采用砝码（比较先进的标准器为检衡车）作标准器,此标准器在实际使用中由于砝码数量的限制,存在违反检定规程、现行检定方法效率低下、检定费用高等问题。笔者利用现代的电子技术和传感器技术,研制出了一种以弹力（或电磁力）代替重力检定电子汽车衡的装置。

一、智能传感器技术与虚拟仪器技术结合的可能性 虚拟仪器技术和智能传感器技术是测试技术与仪器领域中两项重要的创新技术, 它们各自在该领域中得到广泛应用。能否将这两项技术结合以充分发挥它们的优势呢? 通过以下分析, 表明这种结合是可行的。

在机电一体化系统中传感器处系统之首其作用相当于系统感受器官能快速、精确地获取信息并能经受严酷环境考验是机电一体化系统达到高水平的保证。如缺少这些传感器对系统状态和对信息精确而可靠的自动检测系统的信息处理、控制决策等功能就无法谈及和实现。文章概述传感器研究现状与发展探讨传感器在机电一体化系统中的应用并分析我国传感器技术发展的若干问题及发展方向。

目前，市面上销售的水准仪大多数都是普通水准仪。由于靠液体中的气泡的左右移动来判定平面是否水平，在晚上或在光线暗淡的环境中不容易看清。电子水准仪在国内和日本有类似产品，但大多是根据光学成像原理和传感器技术制作的，结构复杂，成本较高，不易维护，在光线暗淡情况下指示不醒目。下面介绍一种简易实用电子水准仪的制作。

对油液污染度的测量原理进行分析,利用单片机进行电信号的采集和处理,设计出一种液压油污染度在线测量系统,给出液压油污染度测量系统的组成及其工作原理。研究表明,该系统测量结果准确可靠,满足鉴定油液污染等级的要求,可用于油液污染度的现场在线监测,具有一定的推广应用价值。

近年来随着传感器技术的迅速发展和流量计量理论的逐步完善，各种新型的计量仪表相继问世。其中以旋进旋涡流量计最具代表性。旋进旋涡流量计集流量、温度、压力检测功能于一体，实现了温度、压力和压缩因子等参数的自动补偿，因其自身的特点和优越的性能（如体积小、部件少、计量方便、功耗低、量程范围宽等优点），旋进旋涡流量计越来越受到人们的重视和认可。并在中小流量油气计量领域得到了广泛的应用，但由于该流量计出现相对较晚，未达到标准化程度。且其内部器件高度集成（压力传感器、温度传感器都不可拆卸单独检定或校准），所以旋进旋涡流量计检定或校准备受关注。

伴随国家工程建设的迅速发展,液压传动扮演的角色越来越重,《电液控制技术》原有的课程设置也逐渐不能满足现代化建设的要求,本文从科研反哺与翻装课堂教学的角度,详细描述在改革后的课堂中如何在将课堂中原有的知识点与实际问题相联系,从而更好的促进林业院校电液控制技术课程与林业装备相关技术内容融合。近年来,在数字开环与闭环控制系统以及传感器技术的出现之后,以往的液压传动已经变成了电液传动技术,基础元件中高效的数字集成电路、传感器以及变量泵、阀的动态性能和精度都得到了很大的提高。因此在闭环控制时,系统的动态性能以及精度都会得到提升。

随着工业的不断发展和自动化水平的提高,高端智能制造与先进检测技术已经成为装备制造业一个重要的发展方向。针对油气悬挂液压系统装配中,工人劳动强度大、产品质量控制差的问题,对油气悬挂液压系统中关键工件进行装配过程分析,基于多类型传感器的合理组合配置,完成了关节轴承、密封圈装配防错控制逻辑设计。通过防错设计应用,能够有效提升装配效率、质量及可靠性,实现装配工艺技术的提升。

针对国内油田在下油管生产作业时液压扭矩大钳的旋扣工作主要依靠人工控制旋扣状态的问题和在10 m左右长距离下直接测量油管长度不太方便的问题,提出应用液压扭矩大钳转矩及管长检测技术,完成了油管扭矩监测系统和油管管长检测装置的研制。结果表明:油管扭矩监测系统可以很直观分析旋扣扭矩质量,有效地监测旋合转矩,并对下管作业过程进行管理,对出现的问题及时进行分析、解决;油管管长检测装置,实现了对每根管长的测量、记录。其创新点:建立了扭矩–圈数模型,实现了油管扭矩的精确测量;运用传感器技术,实现了对油管长度的精确测量。该技术可对下管作业过程进行管理,并可杜绝套管因出厂时质量问题带来的工程事故隐患。

多点同步顶升系统是基于PLC技术、伺服控制技术、液压技术、传感器技术和CAN总线通信技术的一种现代路桥成套控制系统。整个系统以PLC为处理核心,CAN网络总线连接系统各个设备,通过中心控制单元采集现场信号判断检测后发送控制指令来控制液压系统和伺服电机,达到控制支座的垂直动作和楔形块的水平动作的目的。