天津IGCC电站是国内第一座IGCC电站,文中介绍了IGCC示范工程概况,详细描述了燃气轮机(简称燃机)二次风阀的动作原理和重要作用。针对二次风阀的现状,分析了反馈改造和控制优化的重要性,提出了改造实施方案,通过改造实际运行表明改造方案提高了设备可靠性,消除了因设备故障导致机组非计划停机的风险。

燃气轮机是IGCC系统中的关键部件，其性能变化直接影响到整个IGCC系统。本文利用Thermoflex软件建立200MW级IGCC系统模型，主要分析燃气轮机在40％～100％负荷下的IGCC系统变工况特性。通过燃气轮机初温及其压气机进口可转导叶IGV变化，分析了燃气轮机实现降负荷调节方式，并从系统角度出发，研究了基于燃气轮机变工况的IGCC系统主要性能参数的变化。本文的研究结果对未来IGCC电站的设计和运行具有一定的参考价值。

介绍了国家“十五”863计划课题的“IGCC电站设计集成和动态特性研究”的进展和研究成果，包括：300MW以上大容量IGCC电站系统设计集成和优化技术；IGCC电站成套设计技术；IGCC电站系统及子系统的静态、动态特性研究及仿真模型；IGCC电站仿真机；IGCC电站运行优化方法、性能考核方法、设备维护管理方法以及相应软件。研究成果已在IGCC电站的技术设计方案、可行性研究、实际设计中应用，标志着我国具有了独立设计、建设、运行IGCC电站的能力。