将基于ZY10000/19/38型两柱掩护式液压支架基本结构,通过有限元分析软件构建两柱掩护式液压支架有限元模型,并以此为基础进行两柱掩护式液压支架有限元仿真分析,根据分析结果提出液压支架结构优化方案,最终将优化方案应用于工程实践,检验优化方案的可用价值。

为进一步探究板式液压支架在偏载工况下运行中可能存在的不利因素,以ZY4000型板式液压支架为研究对象,对其建立三维模型,并应用ANSYS有限元分析软件对其进行静力学分析,通过仿真分析明确其应力值偏高部位。而后根据仿真分析结果,提出较具针对性的优化改进措施,在优化改进后的测试结果中显示,应力值偏高的问题得到了有效改善,表明该次静力学分析与优化工作取得了初步进展,可为后续的液压支架优化提供一定的参考借鉴。

本文设计了以MSP430单片机、复杂可编程逻辑器件（CPLD）等硬件为基础，以相位法激光测距为核心的立式金属油罐标定装置。该装置具有测量准确度高，测量速度快，操作人员少，操作简单等优点。同时编写油罐标定数据处理系统，实现数据处理的智能化和快速化。

基于多重散射理论研究了含周期球腔消声瓦的吸声机理。分析了球腔大小、位置及组合对消声瓦吸声性能的影响,讨论了消声瓦弯曲振动吸声和径向振动吸声两种吸声机制及其发挥作用时的工况。通过合理搭配球腔的大小和位置,设计了含多层球腔的薄层消声瓦。结果表明,该消声结构在阻尼水平不高的情况下,在全频段上仍具有优良的吸声性能。

齿轮泵的工作噪声会对操作人员身心带来一定的影响。本文以CBY2型外啮合齿轮泵为例,分析产生噪声的原因,根据产生噪声的不同机理更改齿轮泵各零件结构,降低工作噪声,改善工作环境。

目前的温控系统主要采用有线方式进行信息传输，这种方式存在成本高、布线不便、维修困难的缺点。这里组建一个短距离无线通信技术中的ZigBee技术支持的Mesh网络解决传输的问题，并且和其他的组网方式进行比较，指出在温控系统中采用mesh网络具有很好的自我修复能力，当某个节点出现故障时，并不影响整个系统的传输。

综合考虑接触几何、接触载荷、速度矢量、卷吸夹角、表面粗糙度、流变特性等因素,研究了不同啮合位置以及不同转速下弧齿锥齿轮的摩擦系数与啮合效率.结果表明：一对啮合副从啮入到啮出过程中,摩擦系数先增大后减小,与相对滑动速度变化趋势相反;一个啮合周期内,弧齿锥齿轮啮合效率与摩擦系数变化规律相似,但在啮出点附近,由于下一对啮合副进入啮合,啮合效率开始增大;随着转速增大,摩擦系数减小,啮合效率增大.采用文献中已有摩擦系数计算方法分析了弧齿锥齿轮摩擦系数和啮合效率,并与本文中的计算结果进行对比.结果表明：在节点啮合时,采用经验公式与简化算法的摩擦系数预测结果误差较大,而啮合效率计算误差较小;混合润滑和全膜润滑状态下,基于摩擦系数简化算法的弧齿锥齿轮效率计算结果与本文中的计算结果相近.

针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀分析了其工作原理对其动态特性进行了分析。为进一步提高其性能提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围并进行响应面寻优的优化方法。采用该方法对压电叠堆驱动式射流管伺服阀的结构参数进行了最优参数的确定。仿真试验结果表明优化后的伺服阀的性能得到了较大提升。

某型号液压泵在进行低温试验过程中端面密封处发生低温渗油故障。通过建立端面密封故障树模型,从密封结构、密封圈材料、端面密封间隙等可能影响因素进行仿真计算及试验验证,确定了故障原因及机理,提出了解决方案并实际应用。

各种液压元件，特别是泵、马达、液压缸、阀在制造或修理完了时，都要进行测试，目的是了解液压元件的质量，保证产品寿命，这是非常重要的一环。在液压元件中最主要的元件还是液压泵与液压马达。而它们的测试中最主要的项目又是应用各种液压试验台进行压力、流量、扭矩和转速的测试，快速高效准确地检测各种液压元件的参数大小和性能特征，达到区分液压元件质量好坏，寿命长短。进而判断液压元件可否正常稳定的使用。