新一代产品几何规范（GPS）标准体系以计量学为基础,对形位误差的规范评定提出了更高的要求。在分析轴线对平面垂直度误差定义以及测量方法的基础上,运用最小二乘法的垂直度评定模型,对模型进行坐标系转换,使得被测要素和测量要素的参考坐标系统一,简化了评定模式。实例表明,该方法符合新一代产品几何规范标准的要求,能够正确、有效地评定空间轴线对平面在任意方向上的垂直度误差。

介绍了一种大功率试验台的系统设计、工作原理及主要技术参数；论述了该液压综合试验台的特点。它综合泵、缸、阀等专用试验台的性能，达到了一机多用的目的，而且，该机具有造价低、加工制造容易、维护方便等特点。

介绍了一种汽车液压转向试验台的系统设计、工作原理及主要技术参数。系统中采用油缸双向加载的调试回路，不仅能够在测试助力器（包括伺服阀和动力缸两部分）时进行双向加载，同时还可以模拟助力器伺服传动的过程。

根据液压转向助力器的结构和转向系统的工作原理,介绍了一种转向助力器检测回路的设计和测试原理.该检测回路与液压试验台连接,不仅能够在测试转向助力器时进行双向加载,同时还可以模拟转向助力器的伺服传动过程,具有测试可靠、制造容易、成本低廉等特点.

根据装载机液压系统的故障特点，应用专家系统与数据结构的有关知识和面向对象的设计方法，在建立诊断知识故障树的基础上，论述了装载机液压系统故障诊断专家系统知识库的设计与实现过程。该知识库采用了分层次的多库结构、基于故障树的产生式规则知识表示方法和面向对象的编程方法，提高了装载机液压系统故障诊断效率，为故障诊断专家系统的知识库设计提供了一种科学有效的方法。

在分析装载机液压系统故障特征的基础上。建立了液压系统的故障树层次模型，针对故障树底事件和中间事件发生概率情况获取不足的现状，将模糊集合理论引入到故障树分析中，采用模糊数来刻画事件发生概率，利用模糊重要度来描述底事件对顶事件的影响．并以装载机液压系统中“工作泵”故障树为例进行了分析。结果说明，该方法具有较强的灵活性和适用性．

介绍了一种液压综合试验台的系统设计、工作原理及主要技术指标.它综合了液压泵、液压阀和液压缸专用试验台的性能,达到了一机多用的目的,该试验台具有测试可靠、制造容易、维护方便、成本低廉等特点.

据液压转向助力器的结构和转向系统的工作原理,介绍了一种转向助力器检测回路的设计和测试原理.该检测回路与液压试验台连接,不仅能够在测试转向助力器 时进行双向加载,同时还可以模拟转向助力器的伺服传动过程,具有测试可靠,制造容易,成本低廉等特

液压技术已广泛应用于各种机械设备中.在生产现场,由于时间紧、技术条件差,现有的液压系统故障诊断方法不能满足简单、快速、准确的现场诊断要求.根据液压系统的故障特点和现场诊断的要求,介绍了基于参数测量的逻辑诊断法的工作原理和现场诊断步骤.该方法将检测回路和逻辑诊断法的优点有机地结合起来,大大提高了故障诊断的效率及准确性,同时具有拆装工作量小、简单易行、成本低廉等特点,为液压系统现场故障诊断提供了一种科学有效的方法.

在建立液压泵故障树的基础上应用人工智能与数据结构的有关知识和面向对象的设计方法论述了液压泵故障树分析法的计算机实现过程.该软件采用了"产生式规则"的故障树表示方法、正向推理策略和深度优先搜索法从而提高了液压泵故障树分析法的效率这是计算机用于液压泵故障树分析法的一次有益的尝试.