利用了生成贴体坐标的代数法将一梯形区域从物理平面转化到计算平面,将物理区域中的边界条件向计算区域进行了一一对应转换.运用贴体坐标转换方程对其流场控制方程进行离散和求解,生成了梯形区域物理平面的贴体网格,同时应用非正交曲线坐标系对任一角度的梯形区域的流场进行模拟计算,并在同一条件下与正交坐标系所模拟的流场进行比较,说明了非正交曲线坐标方法的正确性和可行性.利用非正交曲线坐标可以更准确地模拟中包内钢水流动的变化规律,从而更好地确定最佳包内钢水浇注温度.

异音问题是空调器生产企业在空调设计制造中经常会遇到的品质严重缺陷之一,针对某分体空调室外机试制中出现的异音进行了诊断分析,找到了问题的根本原因,并相应采取了整改措施,实验结果证明采取的措施是有效的.

对高速切削加工的重点关键技术进行分析，指出材料去除的方法、切削刀具的选择与使用，以及高速加工编程会对高速切削产生直接的影响。要实现高速切削这些关键问题需要突破，在对关键技术研究的基础上，针对高速切削CAM编程中存在的加工对象信息不完整性、CAM系统自身存在的问题以及CAD与CAM的连接等问题进行深入剖析并给出相应的对策，为高速切削提供理论基础。

高效液力偶合器额定工况无滑差的特点，使大功率（＞ ３００ ｋ Ｗ ）液力偶合器发热问题得到根本解决。就其设计方法进行分析，提出了斗轮及斗叶数的确定方法，并通过样机试验了解该偶合器的特性。

高效液力耦合器额定工况无滑差的特点，基本上解决了大功率（＞３００ｋＷ）液力耦合器发热的问题，本文就其设计方法进行分析，提出了斗轮及斗叶数的确定方法，并通过样机试验了解该耦合器的特性。

为了实现变电站室内外一体化巡检,开发全向四驱结构的变电站巡检机器人。着重阐述该机器人运动控制系统的开发过程:介绍全向四驱移动平台的机械结构及运动控制系统结构,建立移动平台的运动学模型,探讨全向四驱机器人不同的运动模式并提出了控制方法。对研制的全向四驱变电站巡检机器人进行测试,验证了运动控制系统的可靠性以及控制方法的有效性。

在分析某起竖车液压系统现状的基础上,找出了存在的问题,提出了油源、液压操作箱及执行机构等改进方案,并基于CAN总线构建了控制系统,实现了起竖车工作流程的自动控制。在现场实施了起竖车液压系统的改造并进行了试验,通过试验验证了改进方案的正确性。

为提高电磁阀的设计水平，缩短研发周期，运用计算流体学软件Fluent完成了电磁阀在阀芯移动不同距离时内部流场的三维建模与仿真计算，分析了阀芯在不同位移下阀体内部的流场特性，对研究阀体内部流场和优化阀体内部结构具有重要意义。

采用电液比例控制技术对铅阴极步进输送机进行速度控制；建立步进输送机液压系统模型，采用MATLAB软件对系统进行仿真分析。为了保证步进输送机速度控制的准确性，根据仿真分析的结果对系统进行PID校正并使用试凑法最终得到了较为适合的PID参数。仿真结果表明：在惯性负载小范围变化情况下，系统的时域和频域指标较好，能够达到铅阴极步进输送机对速度控制的要求。

本文分析了打包机的锁门机构回路中，双向液控单向阀被锁死的原因。当液控单向阀的开启比大于液压缸的速比时，才有可能打开液控单向阀。所以选用液控单向阀应考虑与系统的压力及被锁紧的最大负载之间是否匹配，以避免液控单向阀被锁死。