简易增压充气工具的改造和应用

　　1 引言

　　在液压系统中,通常用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,其最高充气压力为13.5 MPa,如果蓄能器所需的预充气压力高于13.5 MPa时,用直接充气法就无法达到要求,这时需要使用专用充氮装置,即氮气增压充气装置。

　　对于有多个蓄能器并联使用,且要求蓄能器预充气压力高于13.5 MPa的液压系统,通过用普通充气工具改造的简易增压充气工具,与系统油源配合使用可实现蓄能器增压的功能。

　　2 专用氮气增压充气装置的结构和工作原理

　　市场上专用氮气增压充气装置是由液压装置、气路装置和电路装置组成的集成型装置,见图1a。

　　工作时,压力油通过换向阀进入活塞式增压缸,推动活塞作上(下)运动,使进入到增压缸的氮气受压缩而增压,经单向阀充入蓄能器内,活塞如此上下的往复运动,使蓄能器增压到所要求的充气值。

　　3 改造的简易增压充气装置的结构和工作原理

　　简易增压充气工具是利用两套标准充气工具,中间由双向带单向阀的快速接头连接而成,见图1b。

　　类似于图2所示的液压系统,系统中并联有2个或2个以上的蓄能器,当蓄能器的要求充气压力高于氮气瓶直接充气所能达到的最大值时,可使用该简易增压充气工 具,具体操作是:将系统油源作为增压用压力油源,先将蓄能器A、B充气到氮气瓶所能充到的最高值,之后关闭闸阀B,打开闸阀A,启动油源,调整系统压力到 蓄能器要达到的充气值,用改造的简易增压充气工具连接蓄能器A、B,由A向B充气。压力平衡后,停油源,继续由氮气瓶给蓄能器A补气到最大值,重复上述过 程,由A给B充气,多次反复,使蓄能器B达到要求的充气值。

　　4 结束语

　　工程中,多个蓄能器并联使用的中、高压液压系统很多,现场使用该简易增压充气工具,既灵活又节约成本。

　　作者:王晓华