液压油污染对煤机产品液压系统的影响及控制

　　随着工业技术的发展和革新,机电液压一体化技术在现代煤机产品上的应用得到了广泛发展,液压系统的工作能力将直接影响煤机产品的作业性能。在液压系统中,液压油是动力传递和信号传输的主要工作介质,同时还起到系统的冷却、润滑和防锈的作用。液压油的污染会导致液压元件磨损加剧,系统工作不稳定;严重时甚至会使液压系统瘫痪,失去工作能力,从而导致设备效率降低,维修费用加。据统计,在煤机产品中液压系统故障约占设备故障率的75%左右,而由于油液污染造成的故障约占液压系统故障80%左右。因此,研究煤机产品液压油污染的产生、影响及控制很有必要。

　　1　液压油污染的产生及对液压系统的影响

　　1·1　液压油氧化变质

　　设备在工作时,液压系统由于各种压力损失产生大量的热量,使系统液压油温度上升。系统温度过高时液压油容易氧化变质,氧化后会生成有机酸,有机酸就会腐蚀金属元件,甚至生成不溶于油的胶状沉淀物,从而导致滤油器滤芯堵塞,致使油路流通不畅;还会影响液压油的抗磨性,加速液压油的失效及液压元件的磨损。液压油通过滤油器时油液流速较高、压差较大,相当于通过节流孔,当液压油污染严重时会使液压系统油温迅速上升到70℃以上,油温严重超过正常工作范围,影响系统的正常工作。

　　1·2　液压油中混入水分和空气

　　液压系统工作过程中系统温度会不断升高,当系统停止工作时系统温度将逐渐降低,而此时空气中凝结的水分子很容易混入油液中,特别是新的液压油更容易吸收空气中的水分。水分的吸入将加速液压油的乳化,并降低液压油的粘度。液压油粘度低到一定程度时会导致油泵、马达、液压油缸等元件的泄漏量增加,系统压力建立不起来或达不到使用要求,执行元件效率低下,严重时会导致整个系统不能正常工作。另外,工作状态下液压油温会升高到50℃以上,由于水分的浸入,液压油内会形成水气泡,使液压油的润滑性能变差。当液压油压力升高时,气泡破裂,局部产生很大的破坏力,对系统元件造成损害,并引起噪声和振动等现象。

　　1·3　液压油中混入颗粒污染液压系统

　　在生产实践中产生这种现象的原因主要包括:

　　1)液压油路中的钢管或胶管,比如主泵吸油管、主阀块进回油管等,以及液压泵、液压马达等油路中使用的小钢管及胶管,管路接头等部位,在制作过程中都会产生颗粒灰尘的污染。如钢管内壁上锈迹清除不彻底或制作完成油管后没有将油口封闭保护好,致使空气中固体杂质进入油管内部,使用时随油液进入液压系统。

　　2)液压系统中使用的自制件与外协件,如主阀块、辅阀块、油箱等其它辅助零部件,在加工完成后没有将毛刺、铁屑等清除彻底,或加工完成后没有将油口密封致使空气中的杂质进入阀块、法兰、油箱内部。