液压系统在机械工程中的地位及其日常的维修

　　1 液压系统的组成部分和结构组成

　　1.1 液压系统的组成原件

　　1.1.1 有关动力元件：其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，向整个液压系统提供动力。

　　1.1.2 执行元件：执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动机械作直线运动。

　　1.1.3 控制元件：它控制和调节液压系统里液体的压力、流量和方向。

　　1.1.4 附件：包括油箱、滤油器、油管、密封圈、高压球阀、测压接头、压力表、油位油温计。

　　1.1.5 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

　　1.2 结构组成

　　液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。

　　液压动力部分采用回路方式，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，其用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸。

　　2 液压系统一般出现的损失

　　2.1 有关动力泵方面：系统有事需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。要根据具体的要求随时进行调节。所以选择限压式变量泵为宜，使得流量随系统压力的变化而变化。

　　2.2 液压油流经各类液压阀时存在压力和流量损失，该能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。所以，应该合理选择液压器，调整压力阀的压力是降低功率损失的主要方面之一。

　　2.3 要合理选择液压油。在管路中流动时，液压油通常呈现出黏性，一旦黏性过高会产生较大的内摩擦力，造成油液发热，增加油液流动的阻力。当黏性过低时，造成泄漏，会降低系统容积效率，所以，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。

　　3 液压系统的日常保养工作

　　由于元、辅件质量不稳定以及元件使用和维护不当，且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作，参数难以测量，这给液压系统故障诊断带来困难。液压系统泄漏的原因：设计及制造的缺陷所造成的；冲击和振动造成管接头松动；动密封件及配合件相互磨损；油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

　　4 液压系统的日常维护

　　4.1 一个系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物和铁心。

　　4.1.1 液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密元件，有的小孔，有的有缝隙。一旦固体杂质混入元件会造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞，甚至危及液压系统的安全运行。用清洁溶剂清洗油箱，再用空气清除残渣。