DELMIA虚拟装配技术在飞机研制中的应用

    飞机制造是一个装配精确度要求高，结构、装配协调关系极其复杂的过程，而飞机装配是飞机制造过程中一个非常重要的环节，不但工作量大、装配技术难度大，而且协调困难。因此在传统飞机装配基础上，采用先进制造技术对提高装配工艺质量，缩短研制周期、降低研制成本具有重要的意义。

    应用数字化技术和系统开展飞机装配过程的模拟可以预先发现并解决飞机装配制造中存在的诸多难以避免的工艺问题，如装配路线制定、装配时零件的定位和保证装配准确度的方法、装配中所用的各种连接技术、装配型架（夹具）的构造与制造技术等。数字企业精益制造交互式应用(Digital Enterprise Lean Manufacturing Interactive Application，DELMIA)虚拟装配技术能够真实模拟飞机的装配过程。在计算机上以可视化方式研究和解决飞机装配的可行性、可达性，验证装配工艺设计的合理性，及时发现工艺中存在的各种结构性和空间性等问题，并根据模拟、分析和装配工效评估的结果对工艺方法、工装结构和生产线布局等进行修改和优化，有效地提高了飞机装配质量、降低了研制成本和周期，是现代航空产品研制的新技术，也是并行工程的支持技术之一。

飞机虚拟装配仿真软件及其运行平台要求

    DELMIA是法国达索公司的产品，其核心为PPR(Process，Product，Resource)Hub，主要由DELMIA工艺工程师(DELMIA Process Engineer，DPE)、数字化制造工艺(Digital Process of Manufacturing，DPM)和DELMIA队列事件仿真工具(Queuing Event Simulation Tool，QUEST)等组成。这3部分可以通过PPRHub连接到一起，常规操作是通过E5来制定制造工艺和资源规划，通过V5和D5进行仿真，数据传输通过PPRHub来完成。

    DELMIA虚拟装配仿真软件涵盖航空领域的机身装配、维修维护，汽车领域的发动机、总装和白车身，以及一般制造业的制造工艺。应用在飞机装配上可以利用数字实体模型完成飞机生产制造工艺的全面设计和校验。DELMIA虚拟装配仿真软件建立于一个开放式结构的产品、工艺与资源组合模型(PPR)上，使得在整个研发过程中可以持续不断地进行飞机的工艺生成和验证。通过3D协同工作，PPR能够有效地支持设计变更，让参与制造设计的每个人都能随时掌握飞机装配的工艺与资源，提取专业知识，使最佳的产业经验得以重复利用。

    因目前设计所创建的三维数模数据信息量非常庞大，所以建立虚拟装配仿真环境要充分考虑到客户端的计算机性能。DELMIA虚拟装配仿真软件运行平台需要客户端计算机中央处理器采用四核处理器，内存至少大于4G，显卡配置应为高端专业图形显卡，由于32位操作系统寻址时最大空间只能是4G，因此，操作系统最好是64位操作系统。